2021年北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会参观记

peixm · 发表于 2021-7-7 22:13

本帖最后由 peixm 于 2021-7-8 21:38 编辑

又到了每年的例行节目之一——北京道路运输车辆展的时间，今年的名字叫做“北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会”（相比往年在名字里增加了“旅游客运”，毕竟旅游客运车辆每年都没少展出）。今年的道路运输车辆展时间为7月7日-9日，使用新国展E1、E2两个展馆。由于楼主最近比较忙，也是两天才更新完。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:14

每年都来展示维修设备的MAXIMA今年来到了E1展馆接近入口处的地方，依旧展示顶起一台宇通中客。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:15

旁边就是宇通展位，最靠外的就是宇通新款“宇光”造型氢燃料电池车F12。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:16

宇通貌似国内单全面转产“宇光”和“宇威”造型了，以前的“V脸”（BRT造型）貌似已经停产了。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:17

展示车是一踏低入口车，后山5排。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:22

这个“宇威”造型的纯电是二踏正常后悬，老实说“宇光”换个脸就成“宇威”。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:23

内饰跟顺义骏马的“宇光”相似度较高，只不过不是二踏无障碍车，后门没有轮椅踏板和轮椅区设置。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:24

宇通也展示了无人驾驶小巴基础上设计的有人驾驶社区小巴。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:24

当然真无人驾驶车还是有的。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:26

宇通每个展会都愿意拿辆T7。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:26

展示用T7定位为高端接待用车，全车1+1商务座。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:27

其实司机后面正对车门的座位才是“宝座”，设有写字台，调节功能还挺多。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:28

越坐后面逼格越低。

peixm · 发表于 2021-7-7 22:31

宇通对面的福田展区东西也不少。这个新朋友估计没过多长时间就可以坐到（做这种双风挡造型难道诚心让人逆光看不清路牌吗？）

peixm · 发表于 2021-7-7 22:33

内饰也用了去年开始北京公交新城郊车的标配。此车为氢燃料电池车。

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[公交见闻] 2021年北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会参观记

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