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楼主: 南口870南彩
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[公交运转] 跨省公交运转 初入沧州

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 楼主| 发表于 2021-7-17 21:28 | 只看该作者
本人选择在蓟州二中站下车,从这里往西步行300米左右就是蓟州客运站的大门
本人下车后这车继续往蓟州城区方向行驶,据司机师傅说这条线路的终点站在蓟县的南楼,有感兴趣的车迷可以公交去,火车回,搞一次公铁联运试试看


蓟州客运站门口的十字路口,镜头方向:西南

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 楼主| 发表于 2021-7-17 21:37 | 只看该作者
本帖最后由 南口870南彩 于 2021-7-23 20:18 编辑

本人于17:20到达蓟州二中站,37.7公里的距离耗时1小时19分钟,票价8元

4分钟后走到蓟州客运站大门口,这里有去往天津市区的181、182、187、188路公交,其中181路和182路走津围线,站站停,全程票价20元;187路和188路走津蓟高速,一站到达通莎客运站/天津火车站公交站,票价35元。


楼主本来想运转低速公交,但是被站务告知低速车已无车,此时还剩下两趟高速线路未发车,分别是17:30发车的由天津长客运营的187路,和17:57分发车的由天津公交运营的188路。187路的终点站在天津火车站北广场的通莎客运站,而188路的终点站则是位于南广场的天津站公交站

楼主决定乘坐先发车的187路,站内买票,票价35元,如果有人偏好其中某一条线路,可以在买票的时候向乘务员指明,她们可以分清某辆车到底是187还是188


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 楼主| 发表于 2021-7-17 21:42 | 只看该作者
检票后上车,左侧的宇通是天津公交运营的188路,前电显显示“津蓟专线”,后方的LED显示188路。右侧的大金龙是本人即将乘坐的187路


因为本人是掐点上车的,所以车里几乎已不剩什么座位,本人只好坐在最后一排
本车车况实在是不怎么样,车内卫生情况堪忧

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 楼主| 发表于 2021-7-17 21:49 | 只看该作者
187路线路图,本车往返于蓟州客运站和通莎客运站之间,为高速一站直达线路,全程110.4公里

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 楼主| 发表于 2021-7-17 21:57 | 只看该作者
路牌,187路途中有约100公里行驶在津蓟高速上
但是这车在高速上不知道是什么原因根本就跑不起来,一开始先是以60 km/h的速度挪了有将近15分钟,后来才慢慢提速,全程最高速度也就84 km/h
本以为天津长客的车会继承长途汽车的遗风,跑得快一点,没想到这车跑得跟八方达一样慢,和保运什么的根本没法比


路遇施工,延误约7分钟



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 楼主| 发表于 2021-7-17 22:01 | 只看该作者

夕阳下的季庄子村


即将进入天津市区

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 楼主| 发表于 2021-7-17 22:03 | 只看该作者
19:22到达终点站通莎客运站,110.4公里的路程耗时1小时50分,票价35元


出站后即为天津站北广场

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 楼主| 发表于 2021-7-17 22:05 | 只看该作者
天津站的公交枢纽在南广场,从北广场出发需要通过一处地下通道才能抵达天津站的公交枢纽
大概需要走700米吧


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 楼主| 发表于 2021-7-17 22:10 | 只看该作者
首先找到位于北广场西侧的一处隐秘的地铁口


下去后根据指示牌穿过上方的铁路,去往南广场方向
这条地下通道长约500米,楼主运转的时候看到两拨现场打疫苗的医疗点,打的好像是新出的1针疫苗
南广场出站口有安保叔叔拉人打疫苗,见到路人就问打没打过疫苗,如果没打过就会强烈推荐他们现场接种疫苗


天津站这边的标识还是比较完善的,没费什么事就找到了位于南广场的天津站公交站

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 楼主| 发表于 2021-7-17 22:22 | 只看该作者
天津站公交站


若是从天津乘坐公交去往黄骅,必须经过位于天津南部的大港(原大港区,现滨海新区)
天津站有去往大港的经典公交线路186路,此时仍然有车,但是楼主在思考后决定先不前往大港,而是在天津歇息一晚。以前的运转里楼主一直都在赶路,其实每抵达一处目的地,静下心来仔细感受当地的风情也是不错的选择。
其实楼主只是想尝尝天津的煎饼果子和嘎巴菜,如果没有这两样东西早就跑路了,旅游哪有运转爽,一直运转一直爽

虽然末班车还没过,但是186路的站台处早就有拼小车的司机们开始揽客了,别说他们的态度还挺友好的

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 楼主| 发表于 2021-7-17 22:25 | 只看该作者
本帖最后由 南口870南彩 于 2021-7-17 22:27 编辑

19:45左右,188路也到站了,这条线路在天津站公交站的站台里上下客(请问为什么这辆车是一公司的车,我记得188是四公司的线路来着


虽然是天津公交四公司的线路,但是这趟车不能刷公交卡,只能买票乘车
以下为从天津站始发的时刻表,两趟车之间空出来的时间应该就是187的发车时间点了


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 楼主| 发表于 2021-7-17 22:36 | 只看该作者
傍晚,夕阳西下,远处出现了难得一见的晚霞。即使是在生活节奏日益加快的大城市里,也吸引了不少路人驻足观赏
就用这张图片作为第一天运转的结尾吧


第一日运转完

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 楼主| 发表于 2021-7-17 22:43 | 只看该作者
以下内容为运转副线——津站连接线

天津的24路公交是唯一的24小时公交线路,在常规运营时间结束后性质相当于北京的夜班车
这条线路连接了天津市的两大火车站,分别是天津站和西站。在夜间营运时间内(西站0:00-4:00,天津站0:30-4:30)仅一辆车运营,天津站逢半点发车,天津西站逢整点发车,间隔1小时1班

配车广通纯电,摄于天津站公交站

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 楼主| 发表于 2021-7-17 22:45 | 只看该作者
天津的夜班车几乎不存在客流,在前半夜会有从火车上下来的少量乘客,后半夜估计也就没什么人了


下行全程7.0公里

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 楼主| 发表于 2021-7-17 22:58 | 只看该作者
本帖最后由 南口870南彩 于 2021-7-17 23:00 编辑

这条线路在夜班时段会配备一位没穿制服的本地安全员,本人运转当日1:00以前的那位司机师傅十分友好且健谈,1:00以后接班的师傅似乎并不太喜欢半夜坐车消耗时间的楼主,楼主也便没有继续运转下去。
24路公交单一票价2元,刷交通联合卡后1.9元。夜间单片20-23分钟左右,如果在车里过夜一个小时就得收费3.8元,远不如网吧包.夜划算

此图摄于天津西站公交站


运转副线部分结束

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