地铁2号线开线首日记——Uniquenova篇

wellxun

fxj002 发表于 2021-9-21 09:38
地铁可算开了，，，，，利民百姓真的是苦吸血公交久矣，所以，抛弃213之流肯定是最干脆、最彻底的。从大学 ...

住利民的现在大多数都有车，有时私家车那数量简直了。松北就不，世茂大道明显没利民大道堵

liyingying

47和地铁没什么太多关系，能一站到了非要地铁再换47也依然得花47的票价

流风

bf2tong 发表于 2021-9-19 21:22
哈尔滨地铁的档次还是可以的，美中不足的是出入口的设计有点退步了。另外就目前的线路覆盖来讲已经很可以了 ...

这话对。3号线环线一同车。机场线再建成就等于说把哈尔滨交通命脉打通了。4号线5号线暂时还不着急（其实说未来10年内能开通我都不信）

流风

话说这省医院站规划位置确实有很大问题。论建设距离也不应该出现这样的情况。但也怀疑当初这个站本来就没打算定为省医院。但这个站设计在衡山路附近是什么意义？

dazui

流风 发表于 2021-9-21 20:20
话说这省医院站规划位置确实有很大问题。论建设距离也不应该出现这样的情况。但也怀疑当初这个站本来就没打 ...

珠江路那可以说是建设最方便的，再往省医院去，弯都不好拐，建设难度大幅提升了

fordbenson

流风 发表于 2021-9-21 20:20
话说这省医院站规划位置确实有很大问题。论建设距离也不应该出现这样的情况。但也怀疑当初这个站本来就没打 ...

建议省医院买十台大客天天跑地铁站和医院……………………

fxj002

流风 发表于 2021-9-21 20:20
话说这省医院站规划位置确实有很大问题。论建设距离也不应该出现这样的情况。但也怀疑当初这个站本来就没打 ...

省医院这站原来叫衡山路站。



最早版本的规划，地铁真的到省医院门口，然后走公滨路，可是公滨路沿线全是高架，根本敷设不了地铁，后来才改到珠江路去。

wellxun

fxj002 发表于 2021-9-21 23:31
省医院这站原来叫衡山路站。

哈药路也全是高架桥，但3号线照常施工，没任何影响

uniquenova

fxj002 发表于 2021-9-21 23:31
省医院这站原来叫衡山路站。

2号线最早还规划过走尚志大街呢，后来也给取消了。这个规划算是改的最多的一次了，当然改动幅度没三号线南环那么大。

dazui

wellxun 发表于 2021-9-22 00:22
哈药路也全是高架桥，但3号线照常施工，没任何影响

不光高架，还有转弯半径问题，过了珠江路没有适合转弯的地方

dazui

省医院这站也许当初是拿着省医院做了客流预测，前期报批等等，想打个暗度陈仓，结果验收不行，就弄了这么个不伦不类

冰冷剃度2

省医院到香坊开个地铁接驳线，1块钱1位，保证间隔，生意能不错。双环运行，省医院地铁站-省医院-西香坊-红旗大街-珠江路地铁站，也就3公里。

liyingying

流风 发表于 2021-9-21 20:20
话说这省医院站规划位置确实有很大问题。论建设距离也不应该出现这样的情况。但也怀疑当初这个站本来就没打 ...

最早规划就是省医院，后来说是公滨路不好修地铁，也可能为了保护103客流，改线了

liyingying

冰冷剃度2 发表于 2021-9-22 11:52
省医院到香坊开个地铁接驳线，1块钱1位，保证间隔，生意能不错。双环运行，省医院地铁站-省医院-西香坊-红 ...

那应该接驳是省医院地铁-省医院-西香坊-恒祥中山-中北春城-天鹅饭店-省医院地铁

流风

liyingying 发表于 2021-9-22 18:36
最早规划就是省医院，后来说是公滨路不好修地铁，也可能为了保护103客流，改线了

今天听一位公交司机说的解释还算合理。原因是省医院不仅是高架桥地基问问题。还有附近居民小区地基。加上错综负责的输送线路导致可能性的长期疲劳伤害。最后选择在衡山路附近绕行。跟地面所有公交车都没关系。但是就算解释合理。那也不能叫省医院啊。看那站点距离叫香坊火车站也行啊。太扯了。