不务正业的版主——第四季（吉林市篇）

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 16:29

本帖最后由 WJ07-17001 于 2021-10-9 18:07 编辑

不务正业的版主从集中转居家之后躺了好几天了

说实话也是懒癌发作

后来想想接触隔离还远着呢

也不能因为断更让广大追帖的朋友们失望啊

所以继续

今天带来的是吉林省吉林市的公交风采

吉林市的公交在全东北来讲也具有一定的代表性

特点比较突出

有铰接、有双层、有BYD、有12M纯电……

下面就跟着版主来领略一下吉林市的公交吧

首先铰接镇楼

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 16:34

从16年至今去到吉林市也有数次了

但是帖子一直也没发

今天就整理一下发出来

首先来吉林特色吧

美丽的宇通双层

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 16:36

本帖最后由 WJ07-17001 于 2021-10-9 17:36 编辑

吉林市的金旅铰接

应该可以说是目前东三省唯一运营在公交线路上的铰接

虽说是16M的

但是却有着不同的意义

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 16:50

吉林的公交九成都是国营的

那就先从国营说起

早年间，吉林公交一汽客车的占比还是比较大的

各种长度、各种能源的应有尽有

先来 9米前置吧，俗称馒头龟

在吉林公交当中也属主力

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 16:53

本帖最后由 WJ07-17001 于 2021-10-9 16:56 编辑

9米后置CNG也是有的

仅此一批，就20台

看人家这CNG不仅脑袋没包，而且还封个尾
型号：CA6891URN31

额……

严谨一些来讲是8米9的 ……

化纤市场这里还是很有感觉的

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 17:06

本帖最后由 WJ07-17001 于 2021-10-9 17:08 编辑

10米前置CNG

这玩意是个好东西啊

看一眼少一眼喽

人家这个是拉人利器啊

前后门的

CA6101UFN32

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 17:18

本帖最后由 WJ07-17001 于 2021-10-9 17:39 编辑

10米后置CNG

CA6102URN32

他们这把气罐子都放后边了

看上去像是LNG或者混动…………

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 17:20

10米的混动……

好几种…………

来吧

先来这个独立灯具的

真能研究

6103URHEV31

还是个一踏的

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 17:22

本帖最后由 WJ07-17001 于 2021-10-9 17:40 编辑

CA6103URHEV32

二踏混动

混动都是LNG的……

不知道搞啥…………

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 17:46

本帖最后由 WJ07-17001 于 2021-10-9 17:48 编辑

12米也是有的

12米中汽研混动

还是柴油的

友情提示：脑袋上顶的是电池组……

现在已经封存了

可惜的是12米的LNG混动没有拍到……

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 17:47

一汽就告一段落了

下面来一个好玩的

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 17:51

然后国营就是BYD了

东北内陆城市首批BYD……

别的不说

K8和K9

先来K8吧

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 17:52

K9当然还是拍46路了……

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 17:54

本帖最后由 WJ07-17001 于 2021-10-9 17:55 编辑

容易被忽略的是45路的几台独苗子

两种造型的金龙纯电

也是东北地区极少的金龙12M纯电

WJ07-17001 · 发表于 2021-10-9 18:04

国营车型基本上就是这些

当然了吉林还有一家民营公交公司

兴平客运

可谓是丹东黄海的忠实粉丝了

先来个黄海纯电

作为哈尔滨车迷

对这个玩意应该是不陌生了吧

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