接连几天，石城气温一路飙升，出行的市民不得不接受着酷暑带来的“烤”验。作为市民出行主要方式的城市公交车也在烈日下显得异常“火热”。近日，不断有市民反映一些普通类公交车内热得烫人，像“大蒸笼”。市民们希望能乘上更多的空调车。客运部门有关负责人称，市民的这一需求很难得到满足，公交公司也实属无奈。昨日，记者就此进行了采访。
持续的高温让一些市民着实见识到了厉害。连日来，不少市民反映一些普通公交车很闷热，乘车像“蒸桑拿”。家住新庄花园市民王女士告诉记者，她每天都要乘28路车到新街口上班，虽然新庄站只是28路车的第二站，但是每天早上到这里时车上人都满满的，车厢内的温度比外面温度还要高，有时候甚至人挨着人可以挤五六十人，不少人为遮太阳将窗户窗帘拉下来，导致车内空气更凝固。王女士无奈地说，每天从家到管家桥附近只有乘坐28路公交车可以直达，但每天坐28路都非常“辛苦”，到单位时都感觉身上有怪怪的味道，有时候赶上下班高峰时甚至衣服都热湿了。
14日上午7点10分左右，记者来到位于南京林业大学旁的新庄站台。在该站点，记者发现，在这里停靠的有28路、10路、2路、140路等线路公交，在此等候的市民大概有四五十人。虽然是早上7点多，但明显感觉太阳的厉害，一些在此等候的市民打起了遮阳伞，有的则用手遮在额头前，试图为面颊遮住一点阳光，天气炎热可见一斑。7点12分，一辆2路车往站台方向驶来，记者发现一位市民走到车前看了看，最终还是没有上车，记者前往探问，这位姓王的中年男子告诉记者，他住在新庄花园，在洪武北路附近上班，一般都坐2路车，由于近日天气炎热，一般选择坐空调车，看到普通公交车，如果不是赶时间，就不上去了。记者在观察中发现，高温之下，空调车格外受宠。
针对市民反映部分公交线路没有配置空调车的情况，记者采访了南京中北巴士公司、公交总公司、雅高巴士公司等几家公交公司。有关负责人在接受记者采访时无一例外地提到了配置空调车的成本比较高。南京公交总公司一位工作人员说，空调车的造价很高，需要一定的资金，有些线路不配置空调车是因为没有需要。南京中北巴士公司营运部刘科长在接受记者采访时，对市民反映的问题显得比较无奈。刘科长说，按照规定，空调车在一条线路的配置不能超过总车辆1/3，目前中北公司有980辆公交车，其中200辆空调车，占20%左右，44条线路只有14条线路既有普通车也有空调车。面对市民反映空调车少，刘科长显得很无奈地说，空调车的配置面临的一个很实际的问题是季节性比较强，一般到夏天、冬天大家都喜欢乘坐空调车，但是到了春季、秋季，空调车就比较受“冷落”，很少有人乘坐，老百姓在冬天、夏天总是抱怨空调车少，而到了秋天、春天觉得不需要坐空调车时候反倒觉得空调车太多，缺少普通车，这样就很难满足百姓不断变化的需要。刘科长介绍说，即使在夏天，一般只在上下班高峰期人多一点，公司不仅不赢利反而亏损，空调车成本很高，配置过多，到了淡季，势必“闲置”，造成资金浪费、亏损。“如果现在买空调车到了秋季没人坐，怎么办？”这是摆在面前很现实的问题。 |
发表于 2006-8-15 12:39
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发表于 2006-8-15 12:56
发表于 2006-8-20 20:09