【交作业交晚了】2021年末地铁新线开通跨年运转（已全部发完）

peixm · 发表于 2022-1-11 23:42

19号线设计为全自动驾驶，司机处没有向外打开的门，目前暂时有司机，跟乘客区域之间就隔着栏杆。这个区域也成为了体验的车迷以至于普通乘客必须打卡的区域（司机难道不会压力山大吗？）

peixm · 发表于 2022-1-11 23:43

其实后端视角更爽。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:44

这次乘坐的19 023车普通车车内座椅以蓝色为主色调，19号线列车至少有两种内饰风格，在之后的体验中坐到了另一种内饰风格的车。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:45

蓝色座椅颜色渐变，这个配色还是很清爽的。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:46

A型车的轮椅区一般都设在这个位置。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:49

4、5车为商务车厢，一节全是正座一节全是倒座。亲测倒座那节商务车厢非常不受欢迎。座椅绒面类似复兴号动车二等座，这种座椅与大兴机场线列车应该是同款。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:50

从新宫开车2分钟后到达新发地站。飙车才刚刚开始。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:51

因为市区暂缓开通车站很多，刚开通这段时间是真的爽，全程仅需要23分钟。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:53

19号线车站的站牌都比较大。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:54

23分钟后到达牡丹园站，看惯了北京地铁不涂漆不锈钢的列车，突然来了一款涂漆铝合金的总觉得奇特。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:55

上到站厅层，明显感觉到19号线装饰的华丽。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:56

到了10号线站台就觉得10号线站台朴素了不少。10换19下楼梯，19换10要走到站厅再下去。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:57

坐10号线到北土城换8号线，8号线也终于实现了南北贯通。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:58

8号线三年的南北分段运行也结束了，从此真正成为一条南北大干线，因为路过王府井、前门，客流提升也很明显。

peixm · 发表于 2022-1-11 23:59

曾经的终点中国美术馆也不再是北段终点。

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