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可以近似认为112印染厂=115十里堡
要详细说 就得分开说
--东行
112印染厂自己一个站 在华堂天桥下偏西 115十里堡在华堂天桥下偏东 117十里堡和342都在112场站旁边 但一个在场站入口一个在出口
后开的线路里 718由于和115走向相同 所以能不停一起的都不停一起(比如小庄 十里堡 八里庄西行)
488 419 639就和115在一起 毕竟那时候一厂没落了但华堂能把朝阳路堵到慈云寺去 115十里堡那个位置客流显著大 造成了"十里堡西站"现象 拓宽前后的新老站位都在华堂天桥下
342老站位就是今天那个位置 112场站原址
西行
112印染厂=115十里堡 原本在华堂天桥西侧 有候车棚 后来修天桥 挪到了天桥东侧 云柏西侧 那个站位客流特大 所以好像除了718都还坚持和342一样停112场站对面之外 一众巴士线路都在这里
后来朝阳路拓宽 车站挪到辅路 因为该站位离云柏西侧路口太近 所以挪到了今天的位置 342站位因为路修到了居民楼下没有空间了 就并到了115站位(说到这想起来 648进城方向原本停342的八里庄和电车的慈云寺 但是修路的时候这俩站挪到一起了 电车管那站叫慈云寺 342叫八里庄 648叫慈云寺八里庄)
朝阳路刚拓宽的时候 华堂天桥还没改造 辅路外侧净空不够 电车经过天桥必须走内侧车道(类似9路小马厂取消) 只能把站挪到今天那位置 |
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