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黄海和京华之间有什么关系?

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发表于 2009-4-28 22:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为什么黄海和京华生产同样款式的后置铰接车?是不是黄海和京华像当年北客和济客一样签了合作协议?
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2
发表于 2009-4-28 22:30 | 只看该作者
都是德国的MAN脸客车吧~这俩没什么关系阿~不过黄海应该是授权的
3
 楼主| 发表于 2009-4-28 22:32 | 只看该作者
都是德国的MAN脸客车吧~这俩没什么关系阿~不过黄海应该是授权的
tianyu9999 发表于 2009-4-28 14:30

这样一来,京华岂不侵权了?就像前几天尼奥普兰事件一样。
4
发表于 2009-4-28 22:40 | 只看该作者
其他地方差别还是不小的。
5
发表于 2009-4-28 22:57 | 只看该作者
就京华现在的研发能力,不模仿还造的出车来么?不客气的说,京华早已沦为彻彻底底的组装厂,这回福田卖给京华350个混动的底盘,京华今年才算是能继续造新车。
6
发表于 2009-4-28 23:01 | 只看该作者
大庄厂可是打扫的干干净净,一点开工的迹象都没有啊?
7
发表于 2009-4-29 01:50 | 只看该作者
2# tianyu9999


授个毛权啊 抄袭之作
8
发表于 2009-4-29 01:51 | 只看该作者
5# balakovic


中国的客车厂没几个不是组装厂的 有底盘生产资质又咋样 还不得靠着一汽 二汽
9
发表于 2009-4-29 06:45 | 只看该作者
5# balakovic


中国的客车厂没几个不是组装厂的 有底盘生产资质又咋样 还不得靠着一汽 二汽
ronwu 发表于 2009-4-28 17:51


这是怎么响应“创新型社会”、“创新型人才”的?味儿事。。。
10
发表于 2009-4-29 06:53 | 只看该作者
好歹三龙一通黄海青年等等还比较争气,这些厂家的车就算也是组装的好歹质量说得过去啊,看看现在京华车的质量,这是不知该说什么好了~
11
发表于 2009-4-30 00:04 | 只看该作者
变形金刚还行
12
发表于 2009-4-30 02:23 | 只看该作者
黄海和京华应该没有关系,后置车款式也不一样。黄海是先使用了MAN脸,后在某次车展与MAN达成合作了,京华则是北京公交要求使用MAN前脸。
13
发表于 2009-4-30 02:24 | 只看该作者
5# balakovic


福田不卖地盘,京华还可以向一汽、东风、舒欧特买。
14
发表于 2009-4-30 02:27 | 只看该作者
就京华现在的研发能力,不模仿还造的出车来么?不客气的说,京华早已沦为彻彻底底的组装厂,这回福田卖给京华350个混动的底盘,京华今年才算是能继续造新车。
balakovic 发表于 2009-4-28 14:57

中国还有几个厂子不是模仿的?光MAN脸已经N多版本了。包括中国汽车的老大----一汽,不也是在仿造么?拿着马6说,这是奔腾~~~~京华不用MAN脸,还有金刚脸呢。。。。。
15
发表于 2009-4-30 02:38 | 只看该作者
京华车的质量确实不敢恭维。年轻的时候饿的,中间是瘪的,交接车中间爱塌陷,等到中年了,将军肚就起来了,中间鼓起来了
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