公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
12
返回列表 发新帖
楼主: 云板丝弦
打印 上一主题 下一主题

[公交运转] 再说说112吧

[复制链接]
16
发表于 2022-4-18 08:38 | 只看该作者
从小坐3路 发表于 2022-4-16 10:18
我说的拉垮是指的发车间隔大
市区干线,大白天的间隔20分钟
这不是拉垮吗?

嗯,103现在中午的时候也能拉到10分钟一个车吧,当年可是两三分钟一个的。
17
发表于 2022-4-18 09:14 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2022-4-16 01:11
101属于老无轨里客流中下等的,堵车+沿线没什么居住区,通勤时间基本能有座位。
102至少算中档吧,甚至能 ...

虽然我ID是108,但是高中毕业之后就很少坐了。近两年就是中午进城办事的时候偶尔坐过几次,感觉客流还行,大中午的时候车上还净是站着的,一度出现了黑衣人试图让60多岁的老人给80岁老人的让座的情况……当然,全车的乘客不享受免费待遇的算上我估计也不到五个人。
18
发表于 2022-4-19 05:56 来自手机 | 只看该作者
106总是人很多,好多拿行李的,同样是到南站,但是106比102人多多了,东边的线路普遍比西边的人多,东边的路也更堵,奇怪为什么撤销的不是101?当时56路改绕百万庄大街,我以为是为撤销101做准备的,谁知道56路又改到动物园去了,反而保留了101
19
发表于 2022-4-19 09:12 | 只看该作者
简单粗略的说南站方面102人少是因为地铁,106人多也是因为地铁。

101不缺人,即使是在109资源强势的情况下,最重要的是它撤了别的就不好动了。所谓56代替只是理论上的一厢情愿。

间隔20min不是正好能体现出地铁的优势和堵车对运营的影响吗?集团再线路调整上投入的精力远大于线路运营
20
 楼主| 发表于 2022-4-19 10:28 | 只看该作者
tiger 发表于 2022-4-19 05:56
106总是人很多,好多拿行李的,同样是到南站,但是106比102人多多了,东边的线路普遍比西边的人多,东边的 ...

当年101电改汽就是出于全线可被112-103替代的考虑,让101改成汽车并减站成为快车,跟电车形成互补。谁知道又改回去了,还把112撤了。。。
21
发表于 2022-4-19 11:16 | 只看该作者
计划赶不上变化……
101本身没快到哪去,有又人提出气改电(ZZZQ),集团出于某种自身的原因给捣鼓成了。同时101又刚好的能代替/部分代替诸多线路,虽间隔不小但是很自然的被裹挟到时代制高点了。不一定是为了互补,或是为了怕长距离众电车导致的压车。

朝阳路工厂拆迁后地铁和快速2开通前,112其实还有机会,结果被集团当成枪使,代替其他线路,如今这最后一点"积极"作用也没有了,又赶上新时代的ZZZQ,多留了好几年都是集团开恩了,


PS:当车迷们第一次举起东德相机拍112的时候,它提醒你忘了你的彩色胶卷,当车迷们有了最新的相机的时候,112路只留在彩色胶卷冲出的照片里了。
22
发表于 2022-4-19 17:28 | 只看该作者
112 环线 115

115 环线 112
23
发表于 2022-4-19 17:50 | 只看该作者
路牌这么写还不疯了……

非要环线的话,只能让115走朝阳北路了,95代替115,75去四惠,地铁115和代替
24
发表于 2022-4-22 10:14 | 只看该作者
本帖最后由 sfog2008 于 2022-4-22 10:17 编辑

76年升级路号之前,北京市区四极的今昔:

东极   112路,十里堡。目前已经取消, 距离广场直线距离 大约10KM ,为四极最远。

南极   17路,双庙。今17路非彼17路,距离市中心8.5KM。


西极:   1路,公主坟,(立新站)现在延长,继续为骨干线。  次西极  26路(花园村),目前已经被 27路替代。


北极: 16路(北太平庄),现在延长,次北极 13路(和平里北口,不是初始北极,后背延长到此),现在延长。西极和北极距离市中心都在8KM之内。

26路是这些极线中最短的, 1路是最长的,112路是承接工人阶级最多的线路, 13路是连接干部身份最多的线路,16路是连接知识分子最多的线路。就差17路的特点了,17路应该是这四极中路况最差的.......


25
 楼主| 发表于 2022-4-22 15:49 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2022-4-22 10:14
76年升级路号之前,北京市区四极的今昔:

东极   112路,十里堡。目前已经取消, 距离广场直线距离 大约 ...

北极应该是18路的小关北站
26
 楼主| 发表于 2022-4-22 16:17 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2022-4-22 10:14
76年升级路号之前,北京市区四极的今昔:

东极   112路,十里堡。目前已经取消, 距离广场直线距离 大约 ...

比起这四极,最牛的还得数东南的大郊亭,虽然不算最远,但是有11 23 34 35四条市区线路,附近还有30、31和37
27
发表于 2022-4-23 14:09 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2022-4-22 16:17
比起这四极,最牛的还得数东南的大郊亭,虽然不算最远,但是有11 23 34 35四条市区线路,附近还有30、31 ...

76年,哪有34 35 37 31 ~~~~  连30路都是后加上去的。
28
发表于 2022-4-23 14:10 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2022-4-22 15:49
北极应该是18路的小关北站

76年   18路最北端到了 小关 吗?
29
 楼主| 发表于 2022-4-24 10:44 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2022-4-23 14:10
76年   18路最北端到了 小关 吗?

18路1957年开线就是安定门到小关,是为结核病医院开的线路
30
 楼主| 发表于 2022-4-24 10:51 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2022-4-23 14:09
76年,哪有34 35 37 31 ~~~~  连30路都是后加上去的。

这些服务于东南郊工业区的线路都是六七十年代工厂建成开的
30路1967年5月开线,1972年11月定路号为30路
31路最早是11路支线,1972年11月改路号为31路
34路 35路 1973年12月开
37路最早是11路快车,1973年11月复开,定路号为37路
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-2-1 04:52

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表