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362没人会从西直门坐到西二旗的,直接城铁多省事。基本上都是马连洼肖家河一带到万泉河、万寿寺倒车的乘客,单一很合理。 634好多从西直门一带到香山的乘客呢。 f9k6u8 发表于 2009-4-29 17:42
362的客流有不少是1.5元的长度了,但是毕竟是刷卡绝大多数。像这像的线路很多,用售票员不划算了,还占个座,干脆单一。但是有线路就愿意留着,谁也管不着。 634的票员应该是应对节假日的,全程买1.5/2元的票的和刷 ... 二手挖掘机 发表于 2009-5-1 04:06
好多线路不都是这样么 里程数长的 刷卡是单一票价 419就是个例子 京华╰★巡洋舰 发表于 2009-5-7 22:10
347的通勤客流与游玩客流都很大……头几班就满了 360是360支发展的,360k是360小改动得来的。360k和360本来没什么关系,改完后形式上是快慢车的关系。动物园到香山多数乘客是360k,如果有买票的,2元,显然赚了。 ... 二手挖掘机 发表于 2009-5-9 01:32
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