据泰国《曼谷邮报》29日报道,由于近日燃料成本高昂,该国近50家跨省巴士公司自7月1日起削减运营规模。据泰国巴士商业协会统计,目前已有47家公司的227条巴士线路被削减。
这两年疫情造成乘客大幅减少,给巴士公司的运营造成不小影响,现在又赶上燃料危机,且泰国政府并未推出燃油补贴措施。泰国国有运输公司负责人表示,正在为眼前的财务困境寻求解决方案,面对燃料成本和管理成本增加,公司将考虑提升票价。
另据报道,曼谷市政厅28日已表示,计划对绿线捷运铁路服务收取高达59泰铢(约合11元人民币)的票价,引发民众热议。“享受免费乘车的人现在该付钱了,”曼谷市长查察·西蒂蓬特说,“我们必须支付运营成本。现在有超过27%的乘客在延长线上免费乘车,而这笔钱不得不由市政厅用纳税人的钱来支付。”然而,曼谷市公布的票价方案立刻招致消费者保护组织反对,他们认为电车票价不宜超过44泰铢。 |