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[娱乐向]关于填补东港公交线网的想法

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发表于 2023-1-4 13:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 幽梦年华 于 2023-1-4 13:45 编辑

众所周知,东港目前存在大片的公交空白,而官方正以平均每年新增两个站点的速度在填补。

结合前几天电视新闻里展示(?)的公交线网优化方案,对构建东港公交线网有一点想法,简单做了个图发出来,用以交流讨论。

关于新闻中的优化方案,详见会员NishikinoMaki_发布的帖子:
关于《大连市核心区公交线网优化方案图》

我的想法如下:

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发表于 2023-1-4 15:48 | 只看该作者
感觉52路这种设计,不如改成延伸538路到香炉礁快轨站,走黑嘴子、香川社区、百年港湾到香炉礁快轨站
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发表于 2023-1-4 15:48 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2023-1-4 15:50 编辑

另外我认为应该把24路按照之前规划的537路路线延伸到东港地铁站

或者把24路和529路走向互换,24路走三八广场,接上529到海之韵,529走海军广场然后延伸到东港地铁站
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 楼主| 发表于 2023-1-4 16:37 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2023-1-4 15:48
感觉52路这种设计,不如改成延伸538路到香炉礁快轨站,走黑嘴子、香川社区、百年港湾到香炉礁快轨站

52路的初衷是希望有一条贯通港隆路的线路,虽然也想过延伸16路,但是感觉16路保持现状到会议中心更合适,所以选择新开一条线路
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发表于 2023-1-4 23:57 | 只看该作者
老实说,会议中心前面那块地方是肯定不允许放始发线路的。536的走向本来就有问题,华乐街客流本来就不算多还得跟529抢客,还不如走长江东路好一点。
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发表于 2023-1-17 14:39 | 只看该作者
大连市交通局应该把27路由港湾桥延伸至东港地铁站。
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发表于 2023-1-18 11:18 | 只看该作者
16、11、27都应该进枢纽站的,11路应该从五一广场延伸至香炉礁枢纽站。其他的可以酌情延申
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