个人想的公交线网优化方案

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14.506路改线
富国街至白山路南区间，线路双向改走成仁街、太原街、会展路、中山路。线路增设会展中心、期货大厦、星海长岛3个站点，撤销和平广场、太原街两个站点。

对于点评的回复：你可以了解下542是怎么走的！

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15.508路延伸、1112路缩线到大连北站北广场。
508路经体育中心延伸至卫生中心地铁站；1112路砍掉南关岭至兴业街区间，从南关岭延伸至大连北站北广场。

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16.514路优化调整
线路调整为周水子广场到五金机电城。线路从五金机电城至富强路维持原走向和站点，松江路地铁站开始改走松江路、金三角、东纬路，最后终到周水子广场，同时票价降为1元。

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17.515路调整
原515路撤销，新开515路，由行政服务中心到中山广场。线路经万鼎路、梭鱼湾20号路、大连湾海底隧道、码头、人民东路、人民路，最终到达中山广场(民康街)，即目前409路始发站的位置。

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18.517路调整
砍掉泉水东快路至中山广场区间，线路从泉水东快路直接东延至大重集团。

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19.533路调整
线路调整为五一广场(沁园)至尚水街。西段沿着凌水路、黄浦路、七贤东路、凌宾路到尚水街；东段从同泰街站开始改走联合路到绿城沁园小区内的公交枢纽站。

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20.534路撤销
有了708和地铁2号线，就没534啥事情了，故撤销534路。

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21.536路又又又优化调整
重新调整536路，线路改为码头到海之韵地铁站，线路走向为码头、港隆路、珠莲街、长江东路、港东八街、港浦路，终到海之韵地铁站。529延伸之后536就已经实质上形同鸡肋了，将线路调整到长江东路运行显然要比走华乐街好的多。

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22.538延伸
538从春海街延伸至海之韵地铁站。

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23.815路调整
线路调整为河口枢纽站至河口枢纽站。线路自中心广场后直接沿着小平岛路、听海街、观涛路、闻涛路回到河口枢纽站，形成环线运营。

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24.26和526路延伸
方案有两套。
方案一：如香炉礁临时汽车站今年能全搬迁至北站且香炉礁枢纽站能实现扩容的前提下，26和526延伸至香炉礁快轨站。
方案二：如果香炉礁枢纽站无法扩容，则将26路延伸至沁园小区内的公交枢纽站。

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26.调整45路
线路改为环路，砍掉华南国际商城至泉水客运服务中心区间。
内环走向：松江路始发站---静芸街---静惠街--华北路---千山路---七庆街---天河路---山东路---华南广场--中华西路---华东路---松江路----松江路终点站。
外环走向：百思德枢纽站---中华西路----华南广场---天河路---七庆街---千山路--华北路---静惠街---静芸街---松江路---金三角桥下调头---华东路---百思德枢纽站

改线后，线路正反方向站点一致，解决原线路部分站点有去无回的问题。被砍掉的部分由42和1109来替代。

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27.调整502路
线路绕行姚家地铁站，线路走向为：
北站南广场----北站西路---南关岭路---姚胜街----站北东路---姚东路---姚家路---姚北路---阳光花园养老院
北站南广场----北站西路---南关岭路----阳光花园养老院---姚北路---姚家路--姚东路----站北东路---姚靳街----南关岭路---北站东路---北站南广场
这样就填补了姚家地铁站公交空白。

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28.9路延伸
9路由南松路延伸至甘井子区政府，并且南松路车站改名哲林街车站，甘井子区政府终点站设置在甘井子区政府后身的虹霞路上。从甘井子区政府往百思德方向，线路走佳林街、虹韵街、逸林街、虹霞路。

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29.撤销1103路
这条线路基本上被交运那稀烂的运营给整黄了，建议撤销。