2023年初福建省运转【已完结，包括福州、莆田（湄洲岛）、厦门、泉州】

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才想起之前厦门高崎机场对外公共交通没在这个帖子里发。厦门高崎机场虽然是个在市中心的机场，但也有不少机场巴士路线，往曾厝垵、厦门北站等（毕竟没地铁，也就BRT擦边）。元翔空港的主力车型是宇通。

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除了楼上的纯电动宇通以外，也使用柴油宇通。

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有些线路需求较小，因此也用了“小”车。

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这款大通EV90还分上小型车的渐变绿牌和大型车的黄绿牌。

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经过T4候机楼门前的91路常规公交，厦门高崎机场T4候机楼出去没多远就有41、84、91三条常规公交线路，覆盖范围也不算小。同时，由于T4候机楼距离集美大桥不远，650、652、948、949等常规公交以及BRT系统都会在此设站（就是得走远点了），如果带的行李不多，可以实现乘公交低价来往高崎机场。

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41路经过高崎机场T3、T4两个候机楼，除了41外，27、37、81等常规公交线路也给高崎机场T3常规公交增加了覆盖面（就是公交站跟候机楼隔着个公园）。

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这个“灵活公交区间线”相当于“公交机动车”的升级版，在日常客流较大的时段加入疏解短暂大客流，一天能跑很多条线路（尽量头尾相接减少空放）。

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厦门机场场内的摆渡车也由元翔空港运营，目前看到最多的是Cobus 3000。

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在最后几楼也分享一些交通的花絮以及旅行见闻。如今福州、厦门等地网约车加入了不少比亚迪D1、奔腾NAT(E05)等专用的网约车（厦门甚至有加入出租车车队的）。滑动式后门以及大容积行李舱等配置都很实用（北京还不学着点）。


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最后还是发几张本次旅游的各地风光结束这个帖子吧。这次在福州主要去了三坊七巷、马尾罗星塔（船政局相关遗址）、福道（登山观景）、华林寺大殿（华南乃至除山西之外全国有据可查现存最早的木结构建筑）以及烟台山（图为仓山影剧院）。福州有“榕城”之称，很大的老榕树也可以说随处可见。

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莆田主要是参观了湄洲岛妈祖祖庙。妈祖文化已经成为了连接海峡两岸乃至全球华人华侨的精神象征。

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泉州则是以“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”的名义列入了世界文化遗产，此次去泉州去了洛阳桥、开元寺（内有东西塔）、泉州府文庙、清净寺、关帝庙等地。周末还是相当热闹的。

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厦门之前也去过一回，这次主要是带点查缺补漏的性质，不过因为天气不好也没怎么拍。包括白鹭洲白鹭女神像（仔细看雕塑基座还有只休息中的白鹭）、大嶝岛英雄三岛战地观光园（收40贵了不少）、大嶝岛金门县政府旧址（算是保留典型古厝较多的地方）、山海观光步道天桥（在《开端》等电视剧中都有出现）以及沙坡尾、思明路等特色街区。

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最后放个带“T3出行”logo的网约车结束吧。福州等地网约车大多强制展示标志，还是很规范的。（其实楼主只想在楼数上凑个整）

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=================================完结撒花！=================================
地底人
2023.02.22