怀柔早期小公共, 长途汽车拾遗（欢迎补充）

怀柔日安顺

版上有个怀柔早期小公共的线路和图集。
此外，07-10年左右，很多运转大神的帖子里面，也能看到一些那时候怀柔的小公共和长途车。
这里再根据自己知道的和见过的略作补充。
也欢迎大家积极补充

怀柔日安顺

怀柔-虎什哈-窄岭
远古时期宇通。
后面的牡丹是怀柔-东卯。

怀柔日安顺

此外。小公共时期的怀柔，除了怀柔11路到郑栅子以外，还有个北京市长途汽车公司的白色7米中通也到郑栅子，应该是个白色的中通LCK6731D，看上去很干净，车况比怀11路的牡丹好得多。那时候运转没拍照，只能弄个同款了。
这里借用
http://www.gongjiaomi.com/thread-111124-1-1.htm  里的一张图，感谢“菊螺”

怀柔日安顺

其它若干记忆碎片（之前帖子里没有的）：
据说怀柔-虎什哈用过金杯。
08年之前的怀柔10路（怀柔-喇叭沟门），有帽山，孙栅子，北辛店，胡营等支线。这四个是我确定见过的。其中有一部分车带行李架。基本上都是运转的时候能看到从对面陆续过来的。根据这个推断，这些支线应该每天1-2班左右，而且很可能有去无回。
目前想到的基本就这些。其他的应该在本版之前的帖子里基本都能见到。

怀柔日安顺

当时各种去丰宁等方向的长途车，应该也比现在多得多。
那时候G111老路基本上是百花齐放。

T1099

窄岭的那车我见过很多次，这车没了以后就是怀柔——虎什哈——五道营的车。

你提到的到选营的车我没见到过。

另外，当年应该还有怀柔汽车站——丰宁的车，记得只有下午有一趟。

怀柔日安顺

T1099 发表于 2023-3-28 19:23
窄岭的那车我见过很多次，这车没了以后就是怀柔——虎什哈——五道营的车。

你提到的到选营的车我没见到 ...

前两天坐H11路，那速度真的把我气死。唉，感觉甚至还不如那批早期9米海格

怀柔日安顺

T1099 发表于 2023-3-28 19:23
窄岭的那车我见过很多次，这车没了以后就是怀柔——虎什哈——五道营的车。

你提到的到选营的车我没见到 ...

怀柔-丰宁那个是几米的？大概啥样的？这车我没注意过

T1099

怀柔日安顺 发表于 2023-3-28 19:57
怀柔-丰宁那个是几米的？大概啥样的？这车我没注意过

见下面这个帖子的2楼，我印象里这车是下午4点多怀柔汽车站发车
ｌａｋｉｔｕ／ｅｒｉｃｓｏｎ／９３８支５联合休闲小运转:916支(上王峪) - 北京公交论坛 公交迷网 - 巴士之家 (gongjiaomi.com)

T1099

怀柔日安顺 发表于 2023-3-28 19:56
前两天坐H11路，那速度真的把我气死。唉，感觉甚至还不如那批早期9米海格

确实，不仅慢而且G111改造后也乏味多了。
前两年我有几次在望京西那等12：30的一趟发丰宁的长途，然后到汤河口后等1小时左右再运转到大黄木厂的H75，回到汤河口后没多久就等来了H43，那时H43还是一天3班的时候，用的是北旅的宇通柴油车，这车站大速度快比H11那LNG车爽多了。

怀柔日安顺

T1099 发表于 2023-3-28 21:17
确实，不仅慢而且G111改造后也乏味多了。
前两年我有几次在望京西那等12：30的一趟发丰宁的长途，然后到 ...

还是十多年前老的G111有意思。
怀柔10路VS丰宁长途，漫山遍野的牡丹

怀柔日安顺

T1099 发表于 2023-3-28 21:12
见下面这个帖子的2楼，我印象里这车是下午4点多怀柔汽车站发车
ｌａｋｉｔｕ／ｅｒｉｃｓｏｎ／９３８支 ...

多谢！
这车我第一次见

T1099

怀柔日安顺 发表于 2023-3-28 22:12
还是十多年前老的G111有意思。
怀柔10路VS丰宁长途，漫山遍野的牡丹

门头沟很快要步怀柔的后尘了。G109新线、京蔚高速很快要通车了，不知929系列会怎么怎么调整，斋堂没准以后走快速为常态，走老路的成定班了。

crazy929

T1099 发表于 2023-4-6 22:08
门头沟很快要步怀柔的后尘了。G109新线、京蔚高速很快要通车了，不知929系列会怎么怎么调整，斋堂没准以 ...

并不认为斋堂会快速化。村村通的目的是通，而不是快。斋堂没有那么多去河滩的客流，对比太师屯通了高速后去密云县城的公交，也还是都在走下道。盼着周末能发几趟走高速的加车就不错了