承德高铁来回一日小游，顺便小看公共交通

peixm · 发表于 2023-4-30 14:28

之前承德扬子江也买了不少，13等线路仍有扬子江“精英”非空车。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:30

承德公交也买过一定数量的福田。9米福田在12、902等线路都能看到，一直感觉这个造型的血缘关系跟“鹰脸”更近一些。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:32

“囧脸”造型的12米LNG非空车目前在2、9路都有一些，2路也是承德老牌郊区线路，由火车站开往承德双滦区（算是中心区）和隆化交界的北梁（感觉也没有什么厂矿企业啊）。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:35

行经G25长深高速来往承德市区和鹰手营子矿区的801路，使用福田“柴兔”BJ6127C8MJB-1型座位车。感觉承德公交近几年（尤其是大量买比亚迪之后）已经不太重视自编号了，老一些的黄海、福田、扬子江之类普遍都有，新一些的车普遍没有（似乎也就比亚迪K9A有）。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:37

承德火车站门口通往下板城（承德县中心）的班车还是宇通小前置，这个涂装应该也是原厂涂装方案之一。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:39

承德-平泉班车也换成了宇通纯电。高铁班次少、距离市中心远、乘客乘车习惯等因素都导致客运班车还有一定需求。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:40

回程在承德南站乘坐G4770次列车。承德南站门口就是一片大工地，也没法愉快地拍摄全景了。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:40

当天G4770有所晚点。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:41

沈阳来的G984先进站。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:42

G4770在晚了十几分钟后终于进站了，使用哈局“智能复兴号”CR400BF-GZ-5217执行。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:43

上座率不算高。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:44

CR400BF-GZ二等座每一排座椅背面都有USB充电口（就是第一排不方便）。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:45

G4770在承德南-北京朝阳中间就停一站顺义西，最高速度305km/h。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:47

终到北京朝阳站还是晚了十多分钟。出站坐413、摆渡车的人相当多，楼主排到第三辆才上（还好是小福后执行的摆渡车“413区间快车”还有个座）。

peixm · 发表于 2023-4-30 14:48

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地底人
2023.04.30

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