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楼主: guangning_lu
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[公交见闻] 今日高温蓝色预警还有车不开空调,司机出于什么考虑呢?

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发表于 2023-5-29 15:30 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2023-5-29 15:35 编辑
牧阳 发表于 2023-5-29 10:31
下一步是不是要考虑给纯电的车配置燃油发电机???


增程(串混)就是这么个原理,只不过带的电池相比纯电少而已,而且北京公交的增程车(包括一切插电混动)由于充电桩建设等原因在实际运用中基本不充电,无法充分发挥节能效果。
其实北京郊区以及外地部分纯电动车配备燃油暖风(空调机就可以用单冷机而不是冷暖一体化机),冬天用单独的燃油暖风能够避免动力电池过高耗电(冬天一般来说电池化学反应慢续航短)。
17
 楼主| 发表于 2023-6-9 08:17 来自手机 | 只看该作者
现在已经高温黄色预警了,怎么还有线路不开空调呢?
18
发表于 2023-6-10 13:48 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2023-6-10 13:52 编辑
guangning_lu 发表于 2023-6-9 08:17
现在已经高温黄色预警了,怎么还有线路不开空调呢?


别说黄色,就是橙色乃至红色预警照样有车不开。
P.S.:对于空调坏了的那些车,车队似乎不能像当初112/115那样车头贴个“无空调车”贴纸甩锅了。
19
 楼主| 发表于 2023-6-11 18:45 来自手机 | 只看该作者
peixm 发表于 2023-6-10 13:48
别说黄色,就是橙色乃至红色预警照样有车不开。
P.S.:对于空调坏了的那些车,车队似乎不能像当初112/ ...

能否详细说说112/115当时什么情况?
20
 楼主| 发表于 2023-6-11 18:46 来自手机 | 只看该作者
peixm 发表于 2023-6-10 13:48
别说黄色,就是橙色乃至红色预警照样有车不开。
P.S.:对于空调坏了的那些车,车队似乎不能像当初112/ ...

能否说说橙色红色预警下哪条线路不开空调?
21
发表于 2023-6-12 11:47 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2023-6-12 11:50 编辑
guangning_lu 发表于 2023-6-11 18:45
能否详细说说112/115当时什么情况?

120DK在2015年服役末期(可能自服役开始没多久)空调就成摆设,夏天可能是路队实在受不了太多开不了空调的投诉,所以基本每辆车前挡风玻璃上都贴了“无空调车”。
guangning_lu 发表于 2023-6-11 18:46
能否说说橙色红色预警下哪条线路不开空调?

610还叫特10的时候,窗户不能打开的亚星大S(那会儿还没这么多新能源呢)无论多热都敢不开空调。(年年都得拿出来bianshi)
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 楼主| 发表于 2023-6-12 19:22 来自手机 | 只看该作者
peixm 发表于 2023-6-12 11:47
120DK在2015年服役末期(可能自服役开始没多久)空调就成摆设,夏天可能是路队实在受不了太多开不了空调 ...

现在呢?现在还有哪些线路不能开启空调吗?
23
发表于 2023-6-12 23:38 | 只看该作者
今天坐车司机开了,乘客说凉了就关了,一路没开
24
发表于 2023-6-16 12:05 | 只看该作者
peixm 发表于 2023-6-12 11:47
120DK在2015年服役末期(可能自服役开始没多久)空调就成摆设,夏天可能是路队实在受不了太多开不了空调 ...

610那个亚星绝了,二层窗户不能开但是漏水,好在中修之后改了窗
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