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这辆公交开往市区南侧的维利马（Vailima）村，这里是苏格兰作家罗伯特·路易斯·史蒂文森的故居所在地，村名也是这位作家起的
顺便讲一下阿皮亚市区的公共交通吧，市区公交线路繁多，但是信息很不明确，甚至连当地人也不了解自己不常乘坐的线路。所有公交线路均从阿皮亚公交站放射出去，部分线路，例如开往NUS（萨摩亚国立大学）和Moto'otua的车次比较密集，平峰大概10分钟到15分钟一趟吧，有些线路只有一辆车在跑，发车间隔和首末班时间纯看司机心情。市区内的票价均为1塔拉，郊区线路也会稍微承担一下市区的客流。如果一辆车无法到达目的地，当地人可能会选择打车。阿皮亚市区的出租车很多，和斐济类似，一般在路上招手即可，稍微偏远一点的地区就得电召叫车了。与斐济不同的是，斐济所有的出租车都装有计价器且必须打表（起步价2斐济元不包括任何里程，每行驶100米或者等候1分钟加收0.1斐济元，从机场打车的起步价则是7斐济元），但是萨摩亚没有。游客在当地打车时尽量提前和司机提前说好价格，市区内的起步价一般默认为3塔拉，根据距离以3、5、7、8、10、12……的价格递增。一般情况下，每公里大约收费2塔拉，如果路程少于1公里，只需付3塔拉即可，如果是1.5公里到2.5公里则是5塔拉，像是2.5公里至3.0公里这种介于两种价格之间的就比较尴尬了，有的司机会收5塔拉，有的收7塔拉，如果觉得接受就可以出发，谈不拢就换一辆车。郊区打车也是每公里大概2塔拉的价位，无论是在哪里打车，夜间打车或者遇到土路都需要多支付一些费用。
阿皮亚的民风淳朴，司机的要价一般在合理范围之内。不过在机场或者码头等游客较多的地区打车很容易被坑，一定要小心。斐济的情况与阿皮亚类似，虽然绝大多数司机很称职，但是楼主还是遇到过不主动打表，白天打夜间表和绕路未遂的。至于新西兰嘛......游客如果不做攻略的话在奥克兰市中心打车被坑的几率无限接近于100%，$10的路程平均会被索要$50。
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