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昌平区内小公共部分线路更换10米苏金

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发表于 2009-5-2 04:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2009-5-2 04:40 | 只看该作者
昌平的公交越来越好了  就是还不能刷卡!
3
发表于 2009-5-2 04:59 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-5-2 05:23 | 只看该作者
海格啊 真是不错
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发表于 2009-5-2 05:26 | 只看该作者
看着新车好完美的说客流更是超完美
不过和八方达的海格还略有不同
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发表于 2009-5-2 05:42 | 只看该作者
昌平真牛啊~~~
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发表于 2009-5-2 05:58 | 只看该作者
昌平的区内公交是远郊各区县中最好的吧?
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发表于 2009-5-2 06:02 | 只看该作者
芋头相比之下显得寒蝉多了。。
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发表于 2009-5-2 06:04 | 只看该作者
小20就是换了18米的黄后大通道它还是伪军,昌平区ZF有这闲钱把519延到阳坊多好,把郊区路线都撤了全换大公共,八方达也一个不留,大爷的哪天去上访去。

老陈你还回昌平当书记来吧,昌平人民需要你
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发表于 2009-5-2 06:38 | 只看该作者
海格的果果脸好好看额。。。
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发表于 2009-5-2 07:06 | 只看该作者
万佳通也有自己的标了,越来越正规了
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发表于 2009-5-2 07:15 | 只看该作者
在昌平区内要树立形象,原来的车也差不多了……
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发表于 2009-5-2 09:07 | 只看该作者
WJT下一步的目标是争取开通多条地铁昌平线客流疏散车,如果客流好有可能直接上12米级
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发表于 2009-5-2 09:18 | 只看该作者
时代的发展,昌平县城小公共时代会逐步完结的现在用小车就不多了,大部分已是“小”大客车了。昌平人口增加也比较快也是因素吧。
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发表于 2009-5-2 09:23 | 只看该作者
不错!昌平厉害!
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