【交作业】2023年末北京地铁新线开通运转

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宛平城站厅、站台大量采取红色色调，由于抗战纪念馆设在附近，因此“红星照耀中国”的主题跟宛平城站还是很配的。

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楼梯侧面也设计出了“红星”的意象。

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上到站厅层看看。

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宛平城站厅壁画其实两个方向各展示不一样的两幅壁画，这个角度看是红旗，另一个角度看是卢沟桥。

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这边这幅体现了卢沟桥的狮子以及红色之旅意象的壁画个人还是挺喜欢的。

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经过一个多小时的地面转场终于到了11号线的模式口站。路西的C出口与模式口西里居民区相邻，甚至有点“开门见山”。

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路东的B口与附近新整修的模式口老街风格类似。

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模式口站为侧式站台布局，由于需求较低、班次较少等原因，目前仅使用东站台，列车站前折返。

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模式口站开通以后，11号线乘客似乎比以前多了一些。

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冬奥会虽然结束了，但是冬奥会的宣传海报仍然留在广告框里，就是车门上贴的“冰墩墩”、“雪容融”撕掉了。

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之后又是长距离地铁+公交转场。路过惠新西街南口，这个指引乘客乘坐垂直电梯的标识设计个人还是觉得很赞的，图形设计简约舒适，英语水平也是可以的。

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不过感觉这个标志没有必要设计成为可以滚动刷新的，都是固定信息。（讲真北京公交减少贴纸改为显示屏显示已经很走火入魔了，现在的新车各种信息都往一块车内显示屏里面放，往往造成正要看票价的时候滚走了，梯形票价表一般也显示不全。动态显示车辆行驶到哪站其实就够了）

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从天通苑北枢纽站坐533到沟自头村北口下车正好发现有美团单车，就骑到了未来科学城北地铁站（现在服务区覆盖到了大好评）。未来科学城北站C出入口正好设在华润未来城市在建的大厦的楼下。

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站里还是洋溢着一些喜庆的气氛，毕竟今天第一天开，17号线也有站少、速度快、编组大的优势。

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未来科学城北站站厅的公共艺术以通信科技为主题。