近日,从乌鲁木齐市米东区开往北门附近的33路公交车新增2趟响应快线,全程可减少半小时时间。
近日,乌鲁木齐市33路公交车新增2趟响应快线。尹璐摄 “从米东区到乌鲁木齐北门附近的33路公交车全线有38对站,线路太长,单趟要花1小时40分钟时间。”家住乌市米东区颐和花园小区的李健说,早晚高峰时,每趟公交车都非常拥挤。 和李健有同样困扰的沿线居民还有7000余人。乌鲁木齐市公共交通集团有限公司经营三部安运科负责人孙林忠介绍,33路全线共有28辆车循环在线路上,由于线路长,沿线公交线路少,早晚高峰时,每趟公交车几乎都处在满载状态。 经营三部工作人员得知米东区颐和花园至北门群艺馆居民及沿线群众存在出行难的问题后,主动联系相关社区工作人员,通过座谈及问卷调查的方式,在社区内开展调研活动,经过多次优化调整方案,在原有33路常规公交的基础上,运行两趟中客16座“响应快线”。 “响应快线”与常规公交线路最大的不同就是“快”,快线增加后,受到居民青睐,快线空跑率非常低。 “为了节约时间,只要没有人招呼下车,就一直跑。”经营三部安运科负责人孙林忠说,响应快线的线路大致有颐和花园始发站、七道湾、西虹东路、五星路、北门群艺馆等车站,车辆不固定进站,完全根据居民的需求停靠。 “响应快线比常规公交快得多。”乘客王颖说,尤其是周末送孩子上兴趣班,不是每一站都停,感觉跟打车的速度差不多。 孙林忠说,33路响应快线让乘客以最短时间到达目的地,满足高峰客流潮汐出行,提升了公交运行效率,成为居民绿色出行的新选择。
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