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楼主: peixm
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[公交运转] 2024年1月末粤港澳大湾区游(已完结,含广州、珠海、澳门、江门、香港、深圳)

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 楼主| 发表于 2024-2-11 10:57 | 只看该作者
近年来深圳公交大量引入7 m单门小车,有的甚至更换到234、M347、M519这种曾经的大线上(毕竟地铁开通后客流严重下降)。

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 楼主| 发表于 2024-2-11 10:59 | 只看该作者
除了楼上的旧款比亚迪B7还有一部分新款比亚迪B7。

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 楼主| 发表于 2024-2-11 11:00 | 只看该作者
南京金龙(开沃)的小车也有,虽然小但起码是个无障碍车。

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 楼主| 发表于 2024-2-11 11:03 | 只看该作者
深圳巴士最新引进的12座位(司机1座+乘客11座)依维柯纯电动小巴,为了公交更加深入社区购置。

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 楼主| 发表于 2024-2-11 11:08 | 只看该作者
新购入的依维柯小巴采用“蓝海豚”涂装,客舱内11个大软座分四排布局(正好是2-3-3-3)。

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 楼主| 发表于 2024-2-11 11:20 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-2-11 15:32 编辑

最后还是按照惯例,放一些当地的风景之类。广州发珠江新城CBD、广州塔、陈家祠、上下九步行街以及南越王博物院“镇馆之宝”透雕龙凤纹重环玉佩。




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 楼主| 发表于 2024-2-11 15:37 | 只看该作者
珠海发大剧院“日月贝”、珠海渔女雕塑以及拱北口岸广场的“珠海经济特区好”题字碑。


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 楼主| 发表于 2024-2-11 15:42 | 只看该作者
澳门发关闸大门、大三巴牌坊、妈祖阁(澳门英文"Macau"就得名于“妈祖阁”)以及路环市区街景。






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 楼主| 发表于 2024-2-11 15:54 | 只看该作者
江门发因去年热播电视剧《狂飙》出名的江门老城“三十三墟街”以及世界文化遗产——开平碉楼。



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 楼主| 发表于 2024-2-11 15:57 | 只看该作者
香港部分就发几张维港海景吧。


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 楼主| 发表于 2024-2-11 16:01 | 只看该作者
深圳就以深圳湾公园的候鸟和坪山东江纵队纪念馆总结吧。



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 楼主| 发表于 2024-2-11 16:04 | 只看该作者

最后统一回复一下各位的点评,感谢各位朋友对本帖的支持!

本帖最后由 peixm 于 2024-2-11 16:32 编辑
亚星JS6126GHA 发表于2024-2-8 10:36
已有公益广告彩车了。

现在也增加了龙年“生肖彩车”,应该也是国内除了港澳台的首创(香港各家公司搞了几年了)。
亚星JS6126GHA 发表于2024-2-8 17:21
配置相当高了吧?A74配低入口或低地板总能想起北京和杭州早期ZK6128HG系列(虽然赣州的ZK6126HG也是低入口)

12米城市车装280马力发动机当时在全国范围内也算大马力了,当然跟当年上海满大街沃尔沃D7E290(沃尔沃D7E似乎跟道依茨BF6M1013本质上相同,上海的朋友似乎总爱把沃尔沃D7C/D7E叫做道依茨)以及天津、中山的青年JNP6122G装玉柴YC6L310-30之类比还是逊色一些。
亚星JS6126GHA 发表于2024-2-8 16:33
想知道这是近年的车吗?CNG座位车不多见看着车顶的气瓶有点突兀。

MY打头车牌是2018年-2020年的新车。
亚星JS6126GHA 发表于2024-2-8 16:47
点评编辑不了,至少CNG座位车在内地不多见。

其实早些年一些地方还是不少见的,之前廊坊-天津、北京-沧州、西安-咸阳等线路都见过用CNG座位车。就是CNG车续航里程一般不是很长,很多都用在短途城际线路上。
亚星JS6126GHA 发表于2024-2-8 16:37
这辆看着很新,宇通内销座位车已经换装7系造型了吧?

这车也是2018-2020年的新车,当时感觉9系还是座位车主力造型。现在宇通内销车辆造型也已经全面升级7系了。
亚星JS6126GHA 发表于2024-2-9 20:49
除夕还在更新辛苦了。电车全车广告是喷绘的吗?

电车全车身广告依旧保留喷绘工艺。
亚星JS6126GHA 发表于2024-2-9 20:49
发现后门是外摆的。

香港巴士多年前已经标配后门外塞拉门。

点评

首创倒未必,上海生肖主题全身广告彩车也出了好几年,至于是哪一年开始的,不是当地车迷不清楚。  发表于 2024-2-11 23:52
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 楼主| 发表于 2024-2-11 16:33 | 只看该作者
=================================完结撒花!=================================
地底人
2024.02.11
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发表于 2024-3-15 18:18 | 只看该作者
克里斯玛斯放假的时候我也去了趟大湾区,对比之下简直惭愧,因为赶时间,纯走马观花,而且没做任何功课...珠海坐船到的深圳,然后屯门-大桥口岸-珠海-拱北,港澳算上交通只各待了3个多小时...快船浪太大,玻璃没法看(没办法,买的下层的二等舱),如果是珠海/深圳的旅游船慢慢悠悠站在甲板上看大桥会更震撼。过桥赶上的是一层的“杂牌”旅游车,65块钱的体验打了折扣,看着被我们超过去的那些双层金MAN直流口水,不过香港出来到珠海的MAN我看都挂着暂停服务,对面去香港方向的有人坐。珠海路边总站/停车位什么的都能快充,这基础设施太赞了。
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