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<常州>BRT二号线正式开通

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发表于 2009-5-3 04:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  “五一”国际劳动节,常州市民迎来快速公交2号线开通的大喜事。由此,常州已经开通近50公里的快速公交主线,并首创120公里的快速公交支线,基本形成常州大容量公交骨干网络,可为市民提供更加快捷、惠民、优质、高效的公交服务。
  省公安厅副厅长陈逸中、省建设厅副厅长宋如亚、省交警总队队长洪维志和市领导范燕青、王伟成、贾宝中、朱晓敏、顾森贤及市委秘书长常青、市ZF秘书长赵忠齐出席开通仪式。为了充分体现公交优先就是市民优先,开通仪式邀请了人大代表、政协委员、建设者和普通市民共同为快速公交通车剪彩。
  昨天上午8点28分,市委书记范燕青宣布:常州快速公交二号线正式开通运行!
  BRT二号线东起戚墅堰公交中心站,西至西林公交中心站(目前为公交一公司),全长21.5公里,设有24对BRT中间站。该线路贯穿常金路、怀德路、延陵路、丽华北路、东方西路和东方东路,东段直接连接和服务戚墅堰区,中段穿越繁华商业区——延陵西路,西段连接钟楼区,全线覆盖城市商业中心、城市公园、重点学校和医院。
  二号线采用“一主两支一区间”组合运营模式,主线B2开通的同时,还开通B22、B23两条支线和B21区间线,同时还可与BRT一号线支线进行同台同向免费换乘。二号线的建成开通,将凸显三大功能:一是提升服务能力,不仅可以大大改善2号线沿线居民的出行条件,充分发挥一号线的效能,而且可以与常规公交形成有机体系,提高公交系统的覆盖面与服务质量,提升公共交通的出行比例,最终达到“1+1>2”的效果。整个系统日均客运量将达到25万人次,占公交日均客运量的25%以上。二是引领城市发展,二号线对加快城市化进程和平衡城市发展具有极其重要的作用,这条东西向的客运走廊,直接沟通城西组团、中央组团、城东组团,将中心城区与东西两翼有机衔接起来,有助于提升戚墅堰和钟楼两个区的经济建设与社会发展。三是优化道路资源,随着二号线的开通,公交线网将作进一步优化调整,腾出道路资源,有利于社会车辆便捷通行。优化调整后,专用道沿线日均将减少社会车道公交通行车辆176辆,日均减少2356车次,减少社会车道公交行驶日均里程10115公里。
  市长王伟成在开通仪式上说,改革开放以来,常州发生了翻天覆地的变化,常州市民也步入了小康生活,有部分市民已经购买了小轿车。而大多数人的出行方式还是要靠公共交通。优先发展公交、建设快速公交是造福广大常州市民的有效举措,常州要坚定不移地走公交优先的道路。
  他说,二号线建成后,我市不仅有南北、东西两条快速公交主线,还创新开通了100多公里的支线,已经建成了快速公交网络。二号线开通后,我市还要进一步总结、完善、优化,把快速公交和普通公交更好地衔接起来,为市民提供更好的出行条件。二号线要比一号线提供更好、更优质的服务,要让乘客上了公交就像回到温馨的家;同时,也希望广大市民文明乘车,做文明乘客,共同把一号线和二号线建成造福常州人民的现代交通线。
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 楼主| 发表于 2009-5-3 04:19 | 只看该作者
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发表于 2009-5-3 04:24 | 只看该作者
顶起来!
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发表于 2009-5-7 05:08 | 只看该作者
顶ddddddddddddddd
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