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楼主: peixm
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[公交运转] 2024年7月渤海黄海海陆空游(已完结,包括大连、烟台、威海、青岛)

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:05 | 只看该作者
烟台公交中通风采造型的混合动力车也有气电混动版LCK6106PHENV,采用绿控PHD并联混动系统、潍柴WP6NG210E50型天然气发动机。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:12 | 只看该作者
2016年开始烟台公交也大量引进纯电动。烟台本地生产的舒驰YTK6830GEV1型非空纯电动,“油改电”还是比较明显的。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:15 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-7-29 22:16 编辑

除了后悬短点,没排气管,跟同级别柴油车也没太大区别。烟台公交车尾都贴有一个“谢谢您让路”标贴,跟澳大利亚、新加坡等国家的有点类似(个人认为要让驾驶人养成为公共电/汽车让路的习惯,公共电/汽车自己不能太慢)。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:17 | 只看该作者
亚星10米短后悬纯电JS6101GHBEV在很多线路也是主力,这车也是非空车。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:23 | 只看该作者
2019年以后,烟台公交也给市区主要线路大量更换空调纯电动一踏低入口无障碍新车。3路的中车12米纯电动TEG6129BEV09是比较早的一批空调纯电动新车。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:26 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-7-29 22:28 编辑

中通12米纯电LCK6120EVG3A3似乎也是烟台独有的型号,中通风采这个“广西眼”改款造型用户也不多。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:30 | 只看该作者
宇通“宇光”12米纯电ZK6126BEVG3E。烟台这些低入口纯电动电池都大量顶置。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:33 | 只看该作者
安凯纯电HFF6120G9EV21,这个系列安凯定为"G9"系列,12米为G912,10米为G910。43路这批前风挡还带比较大的弧度。烟台公交新车原色涂装为白底加上绿/红/蓝海浪涂装(貌似是跟青岛学的)。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:38 | 只看该作者
中通新造型N系列(还是能看出一些风采系列的造型元素)的12米纯电——N12也在烟台公交有一定保有量。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:39 | 只看该作者
海格“蔚蓝”12米配这个涂装也不错。烟台在2019年大量买纯电后,在买车方面也在往务实高配方向发展,大量购买12米一踏低入口无障碍新车。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:41 | 只看该作者
中车时代的“新巴客”12米纯电在烟台7、10等主干线也能见到。这个造型整体还是很显档次的。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:42 | 只看该作者
同一家族的10米车也换了新造型。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:43 | 只看该作者
其实原色无论是红色还是蓝色都很显档次。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:46 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-7-29 22:49 编辑

广通12米纯电GTQ6126BEVBT20也是烟台市区新车主力之一,采用银隆钛酸锂电池,同样面临电池能量密度低、布局严重受影响等问题。烟台-牟平的长线61、62也有这车,应该是一圈一充电。

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 楼主| 发表于 2024-7-29 22:50 | 只看该作者
烟台公交用12米广通纯电的线路也不少,2、46、81、86等都能见到。

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