20、70、102、145、365、375、380、384、387、438、575、623、694、902、957、专2

bob1216

957虽然在北京站没有场站，但司机还能在光明楼老8路车站那里的WC方便一下，这景象以后也无了。

bob1216

以后再统计各方向都有车的地方，务必把李村路口算上，20路的西北走向完成了最后一块拼图。

tiger

贴边不算的话，进二环里面的89字头只剩下901快和958了吧？

tiger

tiger 发表于 2024-8-14 20:17
贴边不算的话，进二环里面的89字头只剩下901快和958了吧？

958不要拆了，直接改个6字头路号就得了，反正也没出城六区

育慧南路

二手挖掘机 发表于 2024-8-12 20:44
明光桥已是学院南路了，686当然算是能到。如果是去明光桥西一带，结合145的间隔看，686未必慢。皂君庙中财 ...

609我眼里就没这条线，主要这线点儿给的巨长，太慢了，之前北京城市学院609刚走，后面就来145，结果145到学院南路时候，609刚过农科院南门、

二手挖掘机

145撤了之后，估计您很难再有去城市学院的乘车需求了

调整和字头本身无关，早年疏解他们是因为能成批刷数据，改善运营情况，客流不好的顺道减少了运营开支等原因。因此改个号就能留是不现实的。

kyzsz

二手挖掘机 发表于 2024-8-12 22:56
不是完全没人坐，就是嫌人少减少各类开支。102缩了不大碍事，387是纯恶心人，438那是伪延长时间，375是把困 ...

降本增效    意思就是每辆车不能有空座得满员才是最大价值

二手挖掘机

乘客才不关心你的效益，车挤了投诉就更多了。

想最大价值就要抛弃现在的载客能力差的车型，也不可能

非运营方面的降本会对自己人动手，更不可能

backert

tiger 发表于 2024-8-14 20:17
贴边不算的话，进二环里面的89字头只剩下901快和958了吧？

919，877，883，885，886，889，东直门的那些算吗？

tiger

backert 发表于 2024-8-15 20:31
919，877，883，885，886，889，东直门的那些算吗？

这些只是贴到二环，没有进到里面，进到里面的好像只剩下901快和958了

可爱的小胖

1、这回之前百利宝专线三条线算是干净啦。。。。。
2、北京北站场站没了？那北京南站、北京西站、北京站后续也会改？
3、细看合着是387撤销。。。
4、85路=特15路=145路，最后挂了。。。。。

秋衣

可爱的小胖 发表于 2024-8-15 22:52
1、这回之前百利宝专线三条线算是干净啦。。。。。
2、北京北站场站没了？那北京南站、北京西站、北京站后 ...

南站北枢纽正在进行缩编，没准儿还会有走的线路或者多线减车共用通道，留出来的通道进驻网约车。

xblswf

可爱的小胖 发表于 2024-8-15 22:52
1、这回之前百利宝专线三条线算是干净啦。。。。。
2、北京北站场站没了？那北京南站、北京西站、北京站后 ...

71路也就是原先的百利宝101支，虽然不到前门了，但也还算尚在。
17专线-百利宝101，后来的第一代69路，被120合并了。没了
66专线-百利宝102，直接撤销，被66替代了。没了
百利宝专线-百利宝201-70路，这回也被102合并了。没了
百利宝202 没的更早。

育慧南路

二手挖掘机 发表于 2024-8-15 12:10
145撤了之后，估计您很难再有去城市学院的乘车需求了

调整和字头本身无关，早年疏解他们是因为能成批刷 ...

609主要还是运营效率太低，给点儿太长了，大多数北京城市学院到皂君庙西，皂君庙西到北洼路，开快的看见很少，要不然不会在我眼里就没这条线。

二手挖掘机

没事，别人眼里有就行。
西直门机扫队东边弄出来一个小停车场，今天见里面有两个蓝车，几路没看出来。如果是375的话，那集团是留了一手。
南站北疏解的话，20其实不稳，也许会继续吃一段377或454的线路。