2024年“一日游”系列运转小总结（已完结，含保定、郑州、徐州、天津、定兴）

peixm · 发表于 2024-8-30 14:32

本帖最后由 peixm 于 2024-8-31 12:01 编辑

7月也是采用“公铁联运”方式去定兴运转一次。去程从北京丰台站乘坐K1455次列车前往高碑店。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:03

来张站牌特写。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:06

车站候车室规模大，车不算多（目前看来只是当了北京西站分流客站），候车室内有时候显得空荡荡。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:07

检票口数量确实够多。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:08

这个信息台也是新建火车站标配。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:10

本帖最后由 peixm 于 2024-8-31 12:42 编辑

K1455当时在12A检票口检票，12站台上车。北京出发坐这车前往京广沿线地区的乘客不算少。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:43

水牌来一张。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:44

本帖最后由 peixm 于 2024-8-31 12:46 编辑

K1455的大部分硬座车都是比较新的非机供统型YZ25G，硬座车就5节。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:49

里面还有一节老25G。大概是由于编组短（1KD+6YW+1RW+1CA+5YZ总共才1节空调发电车+13节载客车厢），还是列供，空调冷气很强劲。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:49

很快就到了高碑店站。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:52

高碑店市区公交原来的宇通8 m后置CNG空调车报废后换了九龙8 m纯电动，还是一样的八方达涂装。原来的路线号101 ~ 106改为G1 ~ G6（貌似没有G4）。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:53

本帖最后由 peixm 于 2024-8-31 12:55 编辑

旁边的村村通中巴车站还是这些非空中巴。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:56

本帖最后由 peixm 于 2024-8-31 12:58 编辑

高碑店-定兴坐621仅需3元、20分钟左右车程。这车没自编号，看来属于传说中的私人承包车。

peixm · 发表于 2024-8-31 12:59

这个时间段车里乘客似乎不多。这车也是典型的城郊通勤车设计，有行李架。

peixm · 发表于 2024-8-31 13:01

座椅可调倾斜角度，间距个人认为还可以（至少比北京公交那些“通学车”大）。

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