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楼主: peixm
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[公交运转] 2024年“一日游”系列运转小总结(已完结,含保定、郑州、徐州、天津、定兴)

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 楼主| 发表于 2024-8-25 21:51 | 只看该作者
5号线列车的头型则被“拍平”。目前内、外环共49组列车(0501车组为"7.20"事故涉事列车,返厂大修后改为0550车组)。列车仍然使用中车时代IGBT-VVVF。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 21:52 | 只看该作者
6A编组的列车在5号线也是发挥出了比较大的作用。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 21:53 | 只看该作者
车内动态路线图则是将刚经过的4站5区间标为灰色。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 21:55 | 只看该作者
预报下站结构时也能预报出口的卫生间位置(此处需@所长)。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 22:01 | 只看该作者
看完了列车再看看车站设计。郑州地铁车站各出入口还是独立出入口为主,5号线中原福塔站出入口也有一些线路标识色——墨绿色的元素。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 22:03 | 只看该作者
也有部分车站出入口与站外建筑物共构,如金融岛内的车站,出入口与站外建筑物共构也是很多城市都有的设计。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 22:06 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-8-25 22:11 编辑

较早期修建的车站装修也是偏向简约风。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 22:08 | 只看该作者
后期修建的车站装修风格也更加“华丽”了,金融岛内的车站感觉都未来感十足。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 22:09 | 只看该作者
4号线车站站厅也有这种未来感浓烈的时钟。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 22:11 | 只看该作者
金融岛内车站站台风格也现代感浓郁。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 22:13 | 只看该作者
东大街站作为2号线、3号线换乘站,也是郑州老城区著名的商业中心,车站设计偏向传统风格华丽。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 22:16 | 只看该作者
郑州地铁车站指示牌采用乘车相关为白色底色,出站相关为黄色底色。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 22:17 | 只看该作者
站牌下方也有出口、卫生间、无障碍电梯等相关指示标志。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 22:21 | 只看该作者
郑州东站为1号线、5号线换乘站,5号线预留与8号线的同向同台换乘,因此内环(南行)和外环(北行)不在同一站台候车。站厅也有指示牌滚动显示本站台列车经过各站以及经过的主要车站(以换乘站为主),方便第一次到人生地不熟的乘客(毕竟火车站还是第一次到的乘客多)。

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 楼主| 发表于 2024-8-25 22:23 | 只看该作者
郑州东站也是5号线较为繁忙的车站(毕竟火车接驳站+换乘站双重Buff叠加)。

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