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[公交信息] 8月26日调整线路

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发表于 2024-8-20 00:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 617路84302 于 2024-8-20 11:47 编辑

一、调整线路
1.调整324路
削减与地铁8号线重复并行路段,将路由平移至邻近没有地铁覆盖的道路,增加鹿华路、公园北环路、通久路等道路地面公交线网覆盖,丰富亦庄、旧宫地区线路走向,进一步方便中信新城、康璟家园、旧宫新苑等小区乘客的出行。
调整后首末站不变(开发区交通服务中心→木樨园桥北/木樨园→开发区交通服务中心)。
由开发区交通服务中心发出,沿324路原路由至同济中路北口,向西经荣京东街、荣京西街、三海子东路、凉水河路、千寻街、鹿华路、文华街、公园北环路、旧忠路、隆庆路、旧桥路、旧头路、旧忠路、旧宫东西大街、庑殿路、通久路、德贤路、南四环路、光彩路、南三环路至木樨园桥北。
沿途设站:开发区交通服务中心、锦绣街东站(开往木樨园桥北方向)、同济中路南站(开往开发区交通服务中心方向)、同济中路、同济中路北口、荣京东街、地铁荣京东街站、中信新城东区东门、枫丹壹号小区北、怡景名苑、中海墅小区、鹿华路西口、文华街、南海子北门、旧忠桥北、隆庆路、康璟家园东门、旧宫新苑南区、旧宫新苑、育龙家园、旧宫、旧宫西口(开往木樨园桥北方向)、清欣园、科技路、润星家园、成和园小区、北空小区、庑殿桥东、榴乡桥南、榴乡桥西、彩虹城小区、石榴园南、石榴园、赵公口桥南、赵公口桥西、木樨园桥东、木樨园桥(开往开发区交通服务中心方向)、木樨园(开往开发区交通服务中心方向起点站)、木樨园桥北(终点站)。
营业时间:开发区交通服务中心5:30-21:30;木樨园5:30-22:00。
324路调整后,同济中路、同济北路沿线前往亦庄桥的乘客可改乘927路;亦庄前往东高地、三营门方向的乘客可改乘685路;南苑路沿线前往木樨园方向的乘客可改乘622路。622路将根据实际客流情况增加运力,方便乘客出行。

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 楼主| 发表于 2024-8-20 00:29 | 只看该作者
2.调整411路
削减朝阳路地面公交并行重复路段,补充常营南部地面公交服务空白,增加三间房东路、常营南路、常通路地面公交线网覆盖,方便双桥、豆各庄地区乘客接驳地铁6号线及前往朝阳医院常营院区的出行。
调整后首末站:富力又一城-地铁常营站
由富力又一城发出,沿411路原路由至地铁双桥站,经三间房东路、常营南路、常通路至地铁常营站。
增设站位:三间房东路南口、汇鸿家园、常楹公元小区、常通路、北辰福第小区(开往富力又一城方向)、地铁常营站;取消朝阳路三间房-小庄沿途各站。
营业时间:富力又一城5:15-22:00;地铁常营站6:00-22:45。
411路调整后,双桥、豆各庄前往朝阳路的乘客可改乘451路,朝阳路沿线乘客可改乘488路、615路。

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 楼主| 发表于 2024-8-20 00:30 | 只看该作者
3.合并530路、专20路
合并后路号530路,首末站:天通北苑-金茂悦小区北门。
调整后线路由天通北苑发出,沿530路原路由至润泽庄园小区,再沿专20路原路由至金茂悦小区北门。
​沿途设站:
天通北苑→金茂悦小区北门方向:天通北苑、天通东苑三区北站、天通东苑三区、天通东苑二区北门、天通东苑一区、天通苑塔楼、天通中苑东区、天通中苑西区、天通苑街心花园北站、天通苑街心花园、天通苑四区西门、清苑路北口、润泽庄园小区、悦溪小区西门、水岸南街西站、悦溪小区南门、悦溪小区、清河营中街、地铁北苑站、北苑家园、北苑家园南站、蕴实园、朝来家园西站、赢秋苑西门、红军营路、来北家园西门、金茂悦小区北门;
​金茂悦小区北门→天通北苑方向:金茂悦小区北门、来北家园东门、北京青年城西门、朝来家园南站、朝来家园、朝来家园北站、时代庄园、北苑家园、地铁北苑站、清河营中街、悦溪小区、悦溪小区南门、水岸南街西站、悦溪小区西门、润泽庄园小区、清苑路北口、天通苑四区西门、天通苑街心花园、天通苑街心花园北站、天通中苑西区、天通中苑东区、天通苑塔楼、天通东苑一区、天通东苑二区北门、天通东苑三区、天通东苑三区北站、天通北苑。
​营业时间:天通北苑5:30-22:20;金茂悦小区北门6:10-23:00。
原530路调出路段的乘客可改乘966路。

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 楼主| 发表于 2024-8-20 00:30 | 只看该作者
4.调整专123路、专124路
方便电子城产业园乘客出行,接驳地铁14号线。
调整后首末站:环行铁道-环行铁道
由环行铁道发出,经酒仙桥北路、产业园中路至万红路东口,沿专123路、专124路原路由至将台路口东(接驳地铁14号线)、万红路东口返回环行铁道。
增设站位:环行铁道、产业园中路北站、产业园中路南站。
营业时间:专123路6:00-12:30;专124路12:30-22:30。

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 楼主| 发表于 2024-8-20 00:32 | 只看该作者
5.调整专210路
方便首钢东南区金裕雅苑、长安云锦等小区居民出行,接驳地铁1号线、6号线。
调整后首末站不变(燕堤南路西口-苹果园南)。
由燕堤南路西口发出,沿专210路原路由至石景山水屯,改经景顺街、康盛路、建隆街、人民渠路至古城南街,沿专210路原路由至苹果园南。
增设站位:景顺街、康盛路、建隆街北;取消站位:三号桥北站、古城南街南口(单向)、古城南街。
营业时间:燕堤南路西口5:30-21:00;苹果园南6:00-21:35。

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 楼主| 发表于 2024-8-20 00:33 | 只看该作者
本帖最后由 617路84302 于 2024-8-20 00:36 编辑

6.合并F37路、F85路
合并后路号F85路,首末站:大韩继公交场站-康泽佳苑公交场站。
由大韩继公交场站发出,沿F85路原路由至房山大角南,经房山西大街、西环路、燕洪路、燕房路、燕东路至燕山北庄,沿F37路原路由至阎村,再沿F85路原路由至康泽佳苑公交场站。
沿途设站:大韩继公交场站、大韩继村口、龙乡苑、周口店路口、周口村路口、房山云峰寺路口、顾册西、顾册、牛口峪路口、房山南关立交桥南、房山南关、永安西里路口(开往大韩继公交场站方向)、房山中医医院、房山南大街、房山大角南、房山西大街、洪福家园、山水家园、洪顺家园、洪寺村口、洪寺村、原香嘉苑、燕房路北口、燕山北庄、燕化聚酯厂、燕化动力厂、丁家洼、羊头岗村、羊头岗、房山桥梁厂、房山焦庄村、房山焦庄村东、大董村北、小董村、大紫草坞村、北京理工大学分校、阎村、炒米店路口、阎村桥、苏庄西街南口、地铁苏庄站、苏庄东街南口、房山区政府第二办公区、地铁良乡南关站西、西潞南大街、南关西路、拱辰南大街、良乡大角、良乡医院、良乡北关、良乡北关北、房山区政府、行宫小区南门、行宫南门路口(开往康泽佳苑公交场站方向)、送变电公司路口西(开往康泽佳苑公交场站方向)、行宫小区东门、吴店西里、黄辛庄东里、龙华苑小区、黄辛庄路口西、原香小镇、长阳一村、天骄俊园小区、碧波园、地铁广阳城站北、长阳滨水公园南、张家场村口、西悦雅居、半岛广场南、杨庄子、馨然嘉园、长阳镇政府、长政北街南口、长政北街、长阳周转房东区、康泽佳苑公交场站。
营业时间:大韩继公交场站5:00-20:30;康泽佳苑公交场站5:30-21:40。
原F85路京周路沿线的乘客可改乘836路、917路、F83路,原F37路迎风地区的乘客可改乘831路、837路。

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 楼主| 发表于 2024-8-20 00:35 | 只看该作者
7.合并F38路、F80路
合并后路号F80路,首末站:车厂村北-燕山体育馆。
由车厂村北发出,沿F38路原路由至房山大角南,向东沿F80路原路由至燕山体育馆。
沿途设站:车厂村北、车厂村、胜利桥南、周口店镇西庄村北、周口店镇西庄村口、周口店镇西庄村、周口店镇良各庄、长沟峪煤矿、山口西站、山口、国土部探矿所、猿人遗址、猿人遗址博物馆、周口店公交场站、周口店村、周口店路口、周口村路口、房山云峰寺路口、顾册西、顾册、牛口峪路口、房山南关立交桥南、房山南关、永安西里路口(开往车厂村北方向)、房山中医医院、房山南大街、房山大角南、房山大角东(开往燕山体育馆方向)、房山东大街、房山东大桥、饶乐府村口(开往车厂村北方向)、地铁饶乐府站、饶乐府、城关街道办事处、纬三路东口、城关新城路口、房山城关新城、房山城关新城北站、羊头岗、羊头岗村、丁家洼、燕化动力厂、燕山二一八公交场站、富燕新村东门、房山北关北、富燕新村、宏塔小区、燕山体育馆。
营业时间:车厂村北5:30-20:00;燕山体育馆5:30-21:00。
原F80路房山西大街、西环路沿线的乘客可改乘调整后的F85路。

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 楼主| 发表于 2024-8-20 00:37 | 只看该作者
8.撤销304路
首末站:巴沟村-牡丹园。
因线路客流较低,拟撤销线路,同时削减与地铁10号线的并行。沿线乘客可改乘671路、专168路、645路等线路出行。
9.撤销521路
首末站:地铁上地站-生命科学园西站。
因线路客流较低,拟撤销线路。沿线乘客可改乘932路、871路等线路出行。
10.撤销专43路
首末站:宝盛里小区-宝盛里小区。
因线路客流较低,拟撤销线路。沿线乘客可改乘81路、379路、专89路等线路接驳地铁8号线。
11.撤销C115路
首末站:双兴苑公交场站-天通苑北枢纽站。
因线路客流较低,拟撤销线路,同时削减立汤路地面公交并行重复线路。沿线乘客可改乘C118路出行。
12.撤销X103路
首末站:地铁大兴新城站-清源西路。
因线路客流较低,拟撤销线路。沿线乘客可改乘大兴区域公交线路(兴33路)出行。
13.撤销X110路
首末站:礼贤家园-地铁天宫院站。
因线路客流较低,拟撤销线路。沿线乘客可改乘X104路或大兴区域公交线路(兴23路)出行。
9
 楼主| 发表于 2024-8-20 00:37 | 只看该作者
二、调整营业时间
共对23条线路调整营业时间,调整后营业时间为:
1.7路:五间楼5:00-22:00;动物园枢纽站5:00-22:00。
2.10路:航天桥东5:00-23:00;南菜园5:00-23:00。
3.14路:角门南站5:00-22:20;北京三十九中学5:40-23:00。
4.19路:翠林小区5:00-23:00;动物园枢纽站5:00-23:00。
5.23路:朝阳半壁店5:30-22:10;虎坊路6:20-23:00。
6.24路:左家庄5:00-22:00;北京站5:30-22:30。
7.35路:小郊亭公交场站5:25-22:00;天桥6:20-22:55。
8.36路:华威路南口5:00-22:00;天坛南门5:40-22:40。
9.47路:小马厂5:30-22:15;花园路北口5:30-23:00。
10.55路:祁家豁子5:00-22:30;西安门5:30-23:00。
11.123路:左家庄桥西5:30-22:00;牡丹园西5:30-22:40。
12.449路:地铁上地站平日6:20-10:20、16:20-20:20,节假日9:50-17:50;永丰公交场站平日5:30-9:30、15:30-19:30,节假日9:00-17:00。
13.529路:翠海明苑5:10-22:10;北京南站南广场6:00-23:00。
14.552路:疃里一区5:30-22:00;万盛南街5:30-22:00。
15.565路:怪村公交场站5:30-21:00;地铁张郭庄站6:15-22:00。
16.680路:上林苑小区5:30-21:30;金蝉南里6:40-22:40。
17.849路:固安公交场站4:30-19:30;永定门汽车站6:00-21:00。
18.870路:南口西站4:30-19:20;兴寿北站5:45-21:30。
19.883路:南口西站4:40-19:00;德胜门西6:50-21:00。
20.940路:固安南站5:00-19:45;地铁天宫院站6:30-21:10。
21.943路:霸州公交场站4:50-18:00;永定门汽车站6:30-20:20。
22.专206路:乔庄东站平日7:45、8:35、19:35,节假日停驶;地铁东夏园站平日6:45、17:40、18:10,节假日停驶。
23.S102路:马坡花园6:30-19:30。
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 楼主| 发表于 2024-8-20 00:38 | 只看该作者
三、增移站位
1.14路、128路:开往北京三十九中学方向增设“北京四中”站。
2.34路:双向增设“红桥路口西”站。
3.53路:双向增设“方庄环岛南”站,开往北京西站南广场方向增设“方庄桥西”“南横街路口西”站,开往四方桥西方向增设“东铁营桥东”站。
4.449路:开往地铁上地站方向增设“地铁马连洼站”站。
5.486路:开往西直河南站方向增设“北京焦化厂”站。
6.827路:双向增设“福海路西口”站。
7.831路:双向增设“房山中医院燕山分院”“迎风商场”站。
8.849路:双向增设“固安公交场站”“惠文街东口”“英国宫”“孔雀大道东口”“榆垡北站”站。
9.916路、916快:双向增设“礼贤街”站。
10.937路:双向增设“榆垡北站”站。
11.940路:双向增设“孔雀大道东口”“榆垡北站”站,开往固安南站方向“地铁天宫院站”移至新源大街道路西侧(下车站台对面),开往固安南站方向取消“固安工业园南区”站。
12.943路:双向增设“英国宫”“孔雀大道东口”“榆垡北站”站。
13.Y18路、Y34路、Y37路:双向增设“庙梁村”站。
14.Y26路:双向增设“北梁村北”“耿家营西”站。
15.Y27路:双向增设“三道沟”站。
16.Y35路:双向增设“延庆下花园村南”站。
17.Y44路:双向增设“夏都公园南门”“延庆碧桂园小区南”站。
18.Y46路:双向增设“火烧营”站。
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发表于 2024-8-20 10:07 | 只看该作者
304换了小黄混动,高峰时间10分钟间隔,都大把空座,确实可以撤了。
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发表于 2024-8-20 10:28 | 只看该作者
622该加车了,专130不撤?
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发表于 2024-8-20 10:30 | 只看该作者
130和825这波跟着撤就完了,有什么因素导致没成呢。
411之后下一个或是363,至于451的代替能力,反正能代替。你们有意见我再考虑调整451
530合并专20没走新桥是因为新桥还不能通大车?和301重复没解决,天通苑去北苑地铁也一点没快。966城里堵车,北行车次容易抽象,代替效果难说。不过勇士营到来广营这段相对人少,压力也不会有多大。本质上就是把人少的路段去掉,建设多功能线路
高家园开了的话,123和124这么走就略显不合适了,不如就让一段给445,把高家园接驳弄好。
专210又是半成品,巴威公司西边这一片因各种原因还没能深入。
34路这是奔着被6路取代的节奏
943这是还嫌不慢……
940这是要用上场站吗
F37和F85合并这个,说831、837代替,但是这两都不去良乡,去良乡的话还是要换车。901是不是应该考虑绕杏花迎风一下?同时从大韩继去良乡还是快不了
F38合并F80,要是从西环路去饶乐府地铁是不是就没直达车了?要是从F38沿线去老城还得绕一大圈?
304意料之中,什么和10号线重复就是借口,根本就是没人也不想通过调整吸引客流
521是自己饿死的……932都能活下来
永泰庄西路告别公交车了,专89也能去地铁,能去清河换公交,而专43的功能单一,客流点少,这波索性取消了。如果和专44合并。兴许有出路,毕竟379那抽象间隔谁受得了
C115撤了正常,本身就那一个客流点剩下的有没有他都行
19、123缩短时间和所谓公益背道而驰,你跟他谈公益保障,他跟你谈资源配置。
专206撤了吧,649把建材城站挪到路口东代替,别跟这糊弄了
X103能被20min间隔的兴33干掉也是逆天了
北京四中能直接坐车向南了(14好像不清人了吧),这个还有价值的
14
发表于 2024-8-20 11:30 | 只看该作者
24点末班的线路除了120还有吗?

点评

120 121 122  发表于 2024-8-20 15:37
15
发表于 2024-8-20 11:51 | 只看该作者
有121,不过也不保险。

一方面说下了地铁公交送到家,一方面缩短时间夜里出了地铁没车。只能打网约车,一方面促进了消费经济,一方面节省了公共开支,双赢。那么谁输了?
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