第388批新车公示：远程+哈尔滨通联！ 又有两家企业实现“强强联合”（转自易车）

alechuka

   新能源商用车市场竞争异常激烈，企业间的强强联合可谓是破解困局的一剂良方。在新能源客车领域，也不乏强强联合的例子。
   去年底，哈尔滨市政府与吉利汽车集团签署战略合作框架协议，致力于打造汽车全产业链，推动新能源汽车规模化示范应用及绿色交通转型。而2024年8月28日，吉利远程醇氢工厂在黑龙江正式下线，未来，远程新能源商用车将持续完善甲醇加注体系建设，加速推动醇氢电动商用车在北方寒区的推广应用。不到一年的时间内，远程新能源商用车在哈尔滨乃至整个黑龙江省的动作极为频繁，间接证明了远程将在东北开启发展全新篇章。

     这不，第388批新车公示中，哈尔滨通联客车联合吉利远程星际客车，基于C8M、C10M底盘分别打造了1款型号为哈尔滨通联HKC6850SHEV01甲醇插电式增程混合动力低入口城市客车和1款型号为HKC6103SHEV01的甲醇插电式增程混合动力低入口城市客车，以及基于U11M底盘打造了1款型号为HKC6113SHEV01的甲醇插电式增程混合动力城市客车。可以说，此次哈尔滨牌客车的亮相，将助力远程新能源商用车品牌知名度持续扩大。

流风

没啥市场。第一哈尔滨公交基本被中通垄断了。坑完黄海坑宇通。不差个中通，等中通再把哈尔滨拉入黑名单吉利才有机会。第二。这挂着羊头卖狗肉的风格还真是Harbin的作风。别管啥车，挂上通联牌子那就是哈尔滨的车。别的城市都是一致向外扩展声誉和规模。哈尔滨厉害了。自己人骗自己人，真庆幸新一线城市没给哈尔滨。不然那脸都得丢国际上去。