11月5日,合肥公交发布消息,近年来,合肥公交集团先后开辟了助学、助企、助医、助农、助游等“五助”公交线路478条,日均服务乘客7.69万人次,有效保障乘客高品质出行需要。
开行“助学线路” 便利学生出行
2017年,合肥公交集团开通了首条“助学线路”,提供“从家门到校门”和“自校门到火车站”的点对点出行服务,有效解决了黄麓师范学校师生出行难题。每逢周末或节假日,搭乘“助学线路”的师生均在1100人次上下。
随着教育事业的发展,合肥市新建了不少学校,有的位置较偏远。合肥公交集团先后开行了112条“助学线路”。其中,常规公交“助学线路”28条,服务30所学校及校区,日发215个车次,日均载客5500人次。
此外,合肥公交集团还针对性为各大中专院校开行双休日、节假日“助学线路”。
302条“助企专线” 保障企业员工通勤
多年来,合肥公交集团先后与科大讯飞、联合利华、比亚迪汽车、蔚来汽车、阳光电源等建立了合作关系,开通了百余条“助企专线”,用过硬的客运保障技能和安全优质的服务理念赢得了企业职工和管理层的一致好评。
截至2024年9月末,合肥公交集团开通了302条“助企专线”,日发1187个车次,日均服务各企业员工约5万人次出行,全年客运量达1800万人次,每年为各大企业节约员工通勤支出约1.3亿元。
15条“助医专线” 服务患者就诊
为给市民就医和医院职工通勤提供便利,合肥公交集团先后开通15条“助医专线”。其中常规“助医专线”8条,日发892个车次,服务7家医院及各院区,年均运送乘客约620万人次。
以安徽省立医院为例,合肥公交集团为该院开行了19路、58路和320路三条“助医专线”,分别从省立医院南区、北区、西区开往本部,年均服务乘客出行达179.8万人次。
此外,合肥公交集团另有7条定制通勤助医专线,数十条公交线路停靠安医大一附院、二附院、四附院、安医大临床医学院,省第二人民医院、省儿童医院、合肥市一院、二院、三院、四院、六院、滨湖医院等,公交线网基本覆盖了全市各主要医疗机构,大大方便了市民前往各家医院及相关院区就诊。
“助农专线”接地气 真心服务获赞誉
合肥有条扁担公交——300路“助农专线”。然而早班车菜农不少,加上还有上班族,300路首班车和二班车经常满载,常有菜农挤不上车。群众有需求,公交有响应。2023年8月起,300路在林业科技园站增加一班始发车方便菜农卖菜,同时加密了发车频次,早高峰实行“双首班”,并将发车间隔由5分钟缩短到3分钟,为菜农卖菜节省了宝贵时间,同时提升了乘车体验。
与此同时,为了方便新风林站老人回“家”种菜,合肥公交集团在300路“助农专线”增开一趟反方向的“种菜”早班。清晨6点25分在新风林站接老人们回“家”种地。5个多月以来,新增的这一班“种菜”早班车已运送了回乡菜农约5000人次。
除了300路外,537路、539路、548路、T34路、T35路、T42路、T45路、T46路、T47路等9条线路也根据当地菜农的需求加密了早班车次,配车23辆,日发221个车次,日均载客3300人次。
“助游专线”火爆出圈 公交旅游成为时尚
这几年,为满足合肥市民“市内游”需求,公交集团在加强滨湖国家森林公园、野生动物园、逍遥津等景点公交线路营运的同时,还开通了夜游观光巴士、音乐巴士、美食巴士、环巢湖旅游观光巴士。这些“助游专线”一经推出,均火爆出圈,节假日更是“一票难求”。
合肥公交集团还开通三河旅游专线、小井庄旅游专线以及庐江冶父山、滁州琅琊山、六安天堂寨、潜山天柱山等不同方向的“助游专线”。此外,根据季节不同开通了“草莓专线”“早茶专线”“赏樱专线”“沐氧专线”“龙虾啤酒节专线”“安丰塘龙舟专线”,吸引了大批游客,有效促进了周边县市旅游业的发展。
今年6月18日,公交“助游专线”从单纯的车辆保障升级到集门票、餐饮、住宿、导游、保险的“一条龙”综合服务,接连推出了青云峡漂流、霍山大峡谷漂流、天堂寨白马大峡谷、铜都文化犁桥水镇等多条热门景点线路,受到合肥市民的欢迎。
目前,合肥公交集团已开行“助游专线”39条,其中常规助游专线2条,日发78个车次,日均载客约1200人次;定制类“助游专线”37条,今年前三季度“助游专线”已载客7.6万人次。 |