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2024年12月份南京公交新闻专用贴

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发表于 2024-11-30 20:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请将本月的公交新闻发到本主题贴中,分版内另开的新闻主题贴将一律删除,谢谢合作!
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 楼主| 发表于 2024-12-7 20:45 | 只看该作者

南京公交驾驶员为乘客备上“入冬N件套”

入冬的寒风凛冽刺骨,674 路公交车却在王家红师傅的精心装扮下,成了寒冷街道上的“温暖驿站”。王家红师傅,一位在公交战线坚守了三十余载的资深驾驶员。在日常驾驶过程中,王师傅留意到,尽管车内有空调,但在寒冷的清晨,空调制热尚未完全生效时,乘客们坐在那冰冷的座椅上往往会瑟瑟发抖。王师傅自掏腰包,购买了一批保暖棉垫。他利用休息时间,仔细地为每一个乘客座椅铺上棉垫,还精心调整,确保棉垫平整、牢固。当乘客们踏入车厢,坐上那带有棉垫的座椅,脸上纷纷露出惊喜与感动的笑容时,王师傅知道,他的这份心意成功地传递到了大家心中。



南京江北新区客运公司汽车三队552路志愿者们来到江心洲总站,为乘客送上暖宝宝、手套、口罩等御寒物品,用他们的爱心去捂暖乘客的心。当日上午8点,户外温度仅有几摄氏度,志愿者们顶着寒风早早地来到站台,他们将暖宝宝等物品免费发放给候车乘客,还热情地解答乘客问询,帮扶老弱乘客上车。“你们好,今天天气比较冷,我们是公交志愿者,准备了些暖宝宝、手套、口罩,送给你们。”登上一辆552路后,党员志愿者檀怀波和同事们又热情向车内乘客进行发放。“等车的时候确实感觉很冷,这些公交志愿者想得真周到,东西虽小但很暖心,给你们点赞!”站台上一位市民说出的话代表了受助乘客的普遍心声。



冬运期间,南京公交集团第三客运分公司紧密结合运营实际需求,细化落实冬运各项保障措施,确保车辆安全。保修车间成立冬运突击队,根据所辖班组的特点、人员状况,精心挑选出一批思想素质好、业务精、责任心强的职工,增配早出厂在岗人数,组成应急突击队,重点抓好早出场,杜绝责任扣、联场车。减少驾驶员报修后的等待时间,为多出车、出好车护航。近期,机务技术科协同保修车间针对车辆灯光电池、轮胎、后机舱、车辆转向系统、电瓶等部位进行了专项的检查,并做好冬运期间车辆所需的易损件及耗材的物资储备工作,例如手持泵电机、千斤顶小电瓶以及部分总成件补充到位,确保能及时解决因低温导致的营运车辆启动困难的故障。




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 楼主| 发表于 2024-12-25 20:56 | 只看该作者


“小蓝鲸”公交点亮南京“全龄友好”出行路

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去年年底,央广网推出了南京公交集团“小蓝鲸”微循环线路为上班族解决地铁站到单位通勤问题的相关报道,让更多网友了解到南京公交不断优化服务,持续便民惠民的举措。近日,记者获悉,南京公交持续推出便民惠民线路,如“通学线”“求知线”“敬老线”、动态公交、定制公交等,方便各个年龄段乘客出行,持续建树“全龄友好 幸福同行”的城市公交品牌形象。

“叮铃铃……”随着放学铃声响起,南京外国语学校河西分校的学生们列队走到校门口。家长翘首以盼,陆续接上孩子,踏上了回家的路程。学校西门口,一辆公交车已经等候在这里,准备送30多名学生回家。

“我们在车上聊天、玩游戏,还能看风景。我觉得通学线就像在城市里遨游的‘小蓝鲸’。”南京外国语学校河西分校四年级七班金语晨是“通学线”S07路的乘客,每当家长加班或者有事,金语晨都会选择乘坐S07公交车,直接从家门口的公交站坐到校园,放学再从学校直接到达家门口的公交站。

“通学线”公交搭建了家校之间的桥梁

乘坐公交车的孩子们上车有安全员点名,维持秩序,路上有交警部门设置的绿波带,一路畅行。家长在手机微信小程序上即可实时了解公交车定位,安全放心。这样的“通学线”公交线路,南京目前有10条,日均服务学生达200余人次,为学生家长提供定制公交服务。除了“通学线”,南京公交集团还开通7条“求知线”微循环公交,主要乘客群体为学生以及60岁以上老人,为“爷孙配”接送学模式提供方便。

当金语晨坐上“通学线”的时候,在城市的另一头,76岁的王传华推着老伴,准备坐81路“敬老线”公交车去医院拿药。公交车刚到站,司机就通过后视镜看到了老两口,安全带一解,司机王斌快步走到后门,放下安全踏板,帮助王传华将轮椅推到了公交车上。安置好老人之后,王斌回到驾驶位,开始了驾驶行程。“针对老年乘客较多的情况,我们都经过专门的培训,无论是驾驶技术还是服务意识,都会特别留意,让他们的出行更加舒心。”王斌告诉记者。据悉,2018年以来,南京公交集团已陆续打造了10条“敬老线”。

驾驶员帮助王传华推老伴上车

一老一少,是南京公交关注的群体。对于通勤的上班族,南京公交集团推出“小蓝鲸”动态公交、定制公交、微循环线路等,让公交线路“随需而至”“如约而行”。其中,动态公交具备拼车和专车两种模式,为乘客提供“最优选择、最短路程”,实现公交车“直接呼叫、一站到底”,日最高单量800余单。此外,南京2019年开始推出定制公交,如今已开设397条定制公交线路,年收入超1500万元。南京定制公交具备社群拼团、通勤定制、商务定制、通学专线和临时定制等多种方式,全力满足多样化出行需求。

建设全龄友好型城市,满足各年龄段人群对美好生活的需求,是南京正在系统推进的重要任务之一。“全龄友好”,不仅体现在城市建设,更体现在公共出行方面。大街小巷,一条条公交线路不仅连接着每一个角落,更以“全龄友好”的理念,温暖着每一位乘客的心。


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