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新奥出台限速政策(都加个辫子最省事)

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31
发表于 2009-5-6 05:43 | 只看该作者
300k早就定限速了,不过多数路段还能到60km
32
发表于 2009-5-6 05:52 | 只看该作者
我看报纸了,说的是,危险且混乱路段,亦是行人过多路段(譬如:西单) 限速,其他路段没有说。
33
发表于 2009-5-6 05:57 | 只看该作者
是不是等着公交迷和乘客造反啊
34
发表于 2009-5-6 06:21 | 只看该作者
有限速器的把机器砸了,有支架顶着油门的把支架锯了!我还真就不信了,等到哪天市民们真的因为车速的问题与公交大闹一场就有的玩了!
35
发表于 2009-5-6 06:23 | 只看该作者
一般乘客是没有那个精力的……
36
发表于 2009-5-6 06:35 | 只看该作者
这种分路段限速的规定实际操作性不大,除非每车配一人盯着
37
发表于 2009-5-6 06:41 | 只看该作者
把限速不同的路段坐标,输入记录仪。然后用GPS测速并记录,然后看是否超了。如果能这样的话。
不过大多数车还是用的单一限速。
38
发表于 2009-5-6 18:54 | 只看该作者
如果搞分段限速,就像火车一样了。
不过人家的速度有上下都限,超过上限后有可能脱轨。
而且计算比较精确,考虑坡道的坡度,弯道的弯度,进入这个路段的入口速度,还有机车的加速能力。
公交的限速也有根据吗?
39
发表于 2009-5-6 22:03 | 只看该作者
限速以后安全性并没有提高!
111国道上八方达的车经常出事!
40
发表于 2009-5-7 00:38 | 只看该作者
就欠给公交也安上运监和电台了……以后682司机一到莱太,调度就联控:“X700**,莱太花卉至丽都饭店区间限速30!” ——“莱太花卉至丽都饭店区间限速30公里,X700**司机明白!”

以后尽量坐八方达的车吧~
41
发表于 2009-5-7 01:08 | 只看该作者
公交网怎么查啊
42
发表于 2009-5-7 01:15 | 只看该作者
803猛~~(凑字数)
43
发表于 2009-5-7 02:07 | 只看该作者
803猛~~(凑字数)
366快车 发表于 2009-5-6 17:15

803换了双层后,还有以前那么猛吗?
44
发表于 2009-5-7 07:24 | 只看该作者
803换了双层后,还有以前那么猛吗?
likelives 发表于 2009-5-6 18:07

803猛着呢,昨天在地坛西门等104快车,看着远处一个850出站,后面连着两个803双层,一出站立马把850超了,急不可耐
45
发表于 2009-5-8 17:46 | 只看该作者
怎么公交网站还没有发布具体哪些线路?
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