唉、104快、我真为你悲哀啊、

城铁柳芳站 · 发表于 2009-5-9 06:23

刚才突然想起一件事、

104快啊、你真让我为你悲哀啊！

先是、换了38辆青年、现在走了3辆车、还有35辆、

再然后呢。是换了新车了、有空调了。座椅也舒服了。

可是呢？咱这速度呢、？有的时候我还不如骑车呢！

况且！你觉得你这个快字用嘚舒服么、？

在安定门、一个唯一路段可以开快车的、还是让限速给害了。

如今安定门 104、108电车见着104快车就狂干啊、超了一个又一个、

你说你这快字用嘚值么、？人家用辫子的电车都比你快、

你还有什么意思、、况且、以前没换车前还好、人还是不少的、

可是现在呢？人显然少多了、这就是客七不会经营线路的点、

换了好车可你们的速度没提上去、换了又能怎样、客流不都还是去104.108.803了么、

现在。司机都说104快真没人。高峰柳芳的人还是不少的不过这都是去三环导车、以及柳芳社区的上班族和学生们、

回柳芳之后呢、人明显少多了、

呵呵、不说什么了。只想说、104快车、？你快到哪了？

alljtcc · 发表于 2009-5-9 06:24

人少好啊，全天有座

高博 · 发表于 2009-5-9 06:25

可以改个路号

城铁柳芳站 · 发表于 2009-5-9 06:26

人少好啊，全天有座
alljtcc 发表于 2009-5-8 22:24

内不是浪费资源么、

城铁柳芳站 · 发表于 2009-5-9 06:26

803路双巴踩104K玩儿似的~
高博发表于 2009-5-8 22:25

唉是啊我都为你悲哀、104快啊@！

京华╰★巡洋舰 · 发表于 2009-5-9 06:39

呵呵习惯了自打104K限速

骑车的比坐车的都多很多很多

城铁柳芳站 · 发表于 2009-5-9 06:42

唉要是单单叁队限速、干脆给我们110几辆吧！

日本老猫 · 发表于 2009-5-9 06:57

我记得原来用小气巡的时候也不快啊。

现在657用那气巡在四环主路上都开80了

831空调车 · 发表于 2009-5-9 06:59

中午狂发地坛区间

城铁柳芳站 · 发表于 2009-5-9 07:14

我记得原来用小气巡的时候也不快啊。

现在657用那气巡在四环主路上都开80了
日本老猫发表于 2009-5-8 22:57

快啊！至少没有限速哇经常晚上能彪到60-70.、

HELLO · 发表于 2009-5-9 07:34

往南开的，乘客基本到地坛都下了，再换一拨人，后面基本上没什么上车的了。
以前小气巡的时候人很多的，都没有空座，现在还有空座。

城铁柳芳站 · 发表于 2009-5-9 07:42

往南开的，乘客基本到地坛都下了，再换一拨人，后面基本上没什么上车的了。
以前小气巡的时候人很多的，都没有空座，现在还有空座。
HELLO 发表于 2009-5-8 23:34

是啊所以104快用这么多车没用还不如再减几个车去628加车呢。628内种线路才是真正需要车啊、不过话说回来了。把间隔弄好了才是真理、

david42 · 发表于 2009-5-9 08:39

104快有成为观光车的潜质，那么好的青年老跟轮椅飙车迟早废了。

小猫跳上公交车 · 发表于 2009-5-9 13:31

得了甭悲哀了不坐就是了

sdd · 发表于 2009-5-9 13:48

本帖最后由 sdd 于 2009-5-9 05:49 编辑

104快又回归牛车时代了？这让我想起了91年，第一次坐104快的时候，那时还没绕柳芳。俺从和平里火车站上车去美术馆，一路这叫一个受刺激！车速不超过25（大概吧，那时我太小，没什么速度概念），到地坛下来倒104电车了（还是月票好）。后来绕柳芳了，必须天天坐它，车速也逐渐提高一点，现在又回归本真了？上周在安定门桥上看见一辆北行的104K，客流之少让我诧异，以前晚高峰安定门至地坛能挤爆啊。估计就是车速慢这个原因

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