|
|
信件编号: AH09050600117
信件类型: 业务建议
来信标题: 建议67路在首经贸、万年花城地区微调线路走向
来信内容:
我是首都经济贸易大学的学生，同时也是一个公交迷，从小就对北京的公交有着浓厚兴趣，北京的公交线路很少有我没乘坐过的。由于学校在樊家村地区，所以对这边的道路和公交线路情况比较了解并很关注。个人认为借此次首经贸北路修地铁67路绕行的机会，应当调整一下67路的线路走向，以方便首经贸师生以及周边万年花城居民的出行。
因地铁10号线2期工程施工，首经贸北路一半的路面被占用，首经贸北校门封闭，67路调整走向与691、692路相同，即经樊羊路上丰台东路。这样一来，造成线路重复，并且加大了原本就不轻松的丰台东路的交通压力。为了进一步优化公交路网，方便百姓出行，我建议67路绕行首经贸南路、经芳菲路回丰台东路。09年3月1日，首经贸南路整修一新，正式通车。首经贸南路路宽约7米，路面平整，车流量不大，适宜开行公交车。以67路上行方向为例，万年花城始发左转上樊羊路保持不变，快到首经贸西门时右转上首经贸南路，并将“首都经贸大学西校区”车站移至首经贸南路的西端，即67刚拐到首经贸南路时停站，为“首都经贸大学西校区”车站。沿首经贸南路直行至芳菲路左转，上芳菲路，在首经贸东门的丁字路口南附近设“首经贸东门”车站，方便万年花城三期居民和首经贸赛欧公寓学生出行。沿芳菲路北行至首经贸北路东口，设“首经贸北路东口”车站，方便万芳园、万年花城一期部分居民和首铁卫校学生出行。从首经贸北路东口站开始，与67路因地铁施工调整走向前的走向相同，即经芳菲路至新时特路口右转入丰台东路，纪家庙及以远的走向和站位保持不变。下行方向与上行路线及设站都相同，仅方向不同，故对于下行不再陈述。
按照此方案增设“首经贸东门”车站可以大大方便万年花城三期居民和首都经济贸易大学赛欧公寓学生的出行。按现行的公交设站，万年花城三期居民和首都经济贸易大学赛欧公寓学生如果乘车必须走到首经贸西门，要至少步行10分钟，不太方便，以至于万年花城居民多以黒小巴或黑摩的出行，价钱既贵又不安全。
希望北京公交集团有关部门能够尽快采纳我的建议，方便市民出行。
感谢你的阅读，祝您身体健康，工作顺利，阖家欢乐！
公交集团公司
回复标题 回复：建议67路在首经贸、万年花城地区微调线路走向
回复内容:
来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下： 接到您的建议后，我分公司到现场进行了实地调查与分析。为方便此地区居民出行，当地有关部门为67路提供了临时场站，现根据当地有关部门的用地需要，我们还要将67路场站向东移。根据您的建议，67路行车走向不具备绕行条件，希望能给予谅解。 感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。 2009-05-11
一位住在附近的车迷朋友透露，芳菲路为万年花城开发商自行修建的道路，类似于小区内的便道，不属于市政道路范围，所以国营公交不能走芳菲路。这才是67路不能改线的真正原因。同时这也可以解释为什么芳菲路和首经贸中街两旁乱停车现象十分严重却没有一辆被贴条儿…… |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
|
[复制链接]
发表于 2009-5-12 19:07
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
楼主
幸会！
您要不说我还真不知道，谢谢您了