关于今年北京860辆混动

williamleo

顶上去吧。看看谁还知道点什么的，进来说说。

上善若水

653的司机除了毁车不会干别的了 青年18米要是给他们就完蛋了
城铁柳芳站 发表于 2009-5-24 18:10

跑的又快又安全才是王道，104K倒是很爱惜车
电车要搞什么，新车有混动还有CNG

城铁柳芳站

唉 真希望40辆JNP6180G混动是客七的

城铁柳芳站

拿100辆给客一，把那批小黄前都替下去
zp6347 发表于 2009-5-27 14:13

同意、黄前去客四、

城铁柳芳站

第一批50辆是74路和121路地、

ed4avin

唉 真希望40辆JNP6180G混动是客七的
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 12:55

要是混动就不是6180G了，得叫6180GHV（-1）

上善若水

第一批50辆是74路和121路地、
城铁柳芳站 发表于 2009-5-27 14:14

期待121的柴尼能来K4

城铁柳芳站

期待121的柴尼能来K4
上善若水 发表于 2009-5-27 14:37

不会这么快就分出去的、至少应该先把自己的线路非空车换了空调吧 K4还是算了吧 不喜欢客四 客四已经有不少气尼和金旅了、

建议6129K可以给客四、跟6120N作伴去 哈哈

城铁柳芳站

要是混动就不是6180G了，得叫6180GHV（-1）
ed4avin 发表于 2009-5-27 14:21

嗯......

ed4avin

期待121的柴尼能来K4
上善若水 发表于 2009-5-27 14:37

如果让K4用27路或者85改嫁来换这批柴尼你还干么？

366快车

混动据说是74（704）和121的..

上善若水

如果让K4用27路或者85改嫁来换这批柴尼你还干么？
ed4avin 发表于 2009-5-27 14:47

OK!OK!OK!OK!OK!OK!给了电客跑得快，间隔小，何乐而不为呢，我倒希望学院路上全是电客的，多么美好