K5 359路

二手挖掘机 · 发表于 2009-5-18 03:54

从T2到359得走一段吧……
PS：支2快有的的站牌就写的是支2，没有快字，易混淆。支2快收的比较早，要防止赶不上。

bob1216 · 发表于 2009-5-18 06:58

……k5的典型特点，速度快，间隔小，站距大，威力大……
saturn5319 发表于 2009-5-18 02:49

我一直以为 29 352 535 才是K5的风格瀑布汗呀

henan · 发表于 2009-5-18 07:30

359是远离众多客五线路中的一条前不着村儿后不着店儿的经典线路

二手挖掘机 · 发表于 2009-5-18 07:43

k5的风格被时代淹没了，当年300开80，322开95都只能是回忆了。

mlm1984 · 发表于 2009-5-18 08:03

我今年三次飞机都做的359....下车拐弯上机场专线，一站5毛就到2候机楼了。

东直门-机场用了一个多小时，不过想想才4毛钱，多合适啊！

二手挖掘机 · 发表于 2009-5-18 08:10

ABC运营方和通力什么觉得不合适。如果是商业飞行，这1h太浪费了。

ericson · 发表于 2009-5-18 18:41

k5的典型特点，速度快，间隔小，站距大，威力大，
saturn5319 发表于 2009-5-17 18:49

所以我老是幻想有一天4和5的车以及地盘能够整个换一下，K4。慢死人了，住西边就只能忍受4的慢。

938支线 · 发表于 2009-5-18 20:30

老5现在也好不了哪里去，以前322狂超938，现在322狂被938超

yinyoujushi · 发表于 2009-5-18 20:31

K5不能丢掉359，否则K5就别混了！

visia · 发表于 2009-5-29 05:50

当初坐735三元桥下远远看到左家庄方向开来的359 打算丽都饭店换结果。。到了东苇路换乘的已经是第三辆359了那个735开得真不慢

yinyoujushi · 发表于 2009-5-29 06:08

我记得九几年43的k5风格，大站、速度快，记得有一次晚7点多从团结湖到五间楼用时27多分钟。

斯内普 · 发表于 2009-5-29 06:10

43换了福宝之后就慢了，主要那车也不行，就有几辆还算能开起来。现在的黄前什么的速度倒是能起来，不过沿途堵点和灯儿太多，还七绕八绕的，大北窑那块儿实在是诟病！！

yinyoujushi · 发表于 2009-5-29 06:13

43现在主要是站太密了，刚提速就到站了，还得减速。

嘉园三里北 · 发表于 2009-5-29 06:20

不光是首都机场的K5 359路还有南苑机场的K2 501路呢一个套路。

云天 · 发表于 2009-5-29 06:26

那时的359专线改成了359支线，没过多久就被直接撤了，可惜啊，不过间隔也大点，一小时一班

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