客三又发达了……

ed4avin

没铰链可给，402、405、419、113的车你敢动哪个？
除非120换三轴，把换下来的30多辆大京后给823，再加上15辆小皇后，45辆左右还不知道够不够。
黄海126 发表于 2009-5-18 23:12

别忘了客7还有15个趴着的6S03和一堆休息的N3！给823足够了！

xiaowenz

别忘了客7还有15个趴着的6S03和一堆休息的N3！给823足够了！
ed4avin 发表于 2009-5-19 10:27

小皇后不是给407吗

ed4avin

小皇后不是给407吗
xiaowenz 发表于 2009-5-19 10:40

又不是30个6S3都给407了，还有一部分歇着呢

城铁柳芳站

客七没有闲着的N3了、77401-77420都已经在536和659了、

城铁柳芳站

没铰链可给，402、405、419、113的车你敢动哪个？
除非120换三轴，把换下来的30多辆大京后给823，再加上15辆小皇后，45辆左右还不知道够不够。
黄海126 发表于 2009-5-18 23:12

其实真可以动113的18米、113的客流用单机跑足够、

wzll7999

我总觉得7路归客2比较合适。。。两头都有客2的场子。不知道南城安乐林路为什么一直没有客2的车。。

ed4avin

我总觉得7路归客2比较合适。。。两头都有客2的场子。不知道南城安乐林路为什么一直没有客2的车。。
wzll7999 发表于 2009-5-19 12:33

五间楼一直就是2，4，5共用，最早的时候，老25，老45，7都在那里放车，那里只有43和孤零零的几个12路以及偶尔跑那里睡觉的17路

yinyoujushi

K4在南城只有7路啦，要是归k2，k4就退出南城拉！

wzll7999

我是觉得7路要是到了客2待遇能好点 哈哈

熊猫阿痴弟

K4在南城只有7路啦，要是归k2，k4就退出南城拉！
yinyoujushi 发表于 2009-5-19 12:41

如果说老南城的话,应该是指宣武,崇文一带的话,那么还有10路 15路.
如果泛指南边的话,那么395 335总站也在南边

总人工解锁

五间楼看起来是公用，实际是客二4队的场子。
7路南边占的是运二4队的场子，如果归二，也不是讲不过去。55都可以连场子带线一起送人，那么7路更具备条件了。

wzll7999

五间楼原来好像是共用的 后来为了前门绿化 17路就没地方了 就把五间楼作为补偿给了17路。。。

嘉园三里北

55真的要“2+5=7”么，真但愿还在“左安门外”的旗下！

总人工解锁

只有下辈子了

david9079

其实真可以动113的18米、113的客流用单机跑足够、
城铁柳芳站 发表于 2009-5-19 11:34

对 换成单机 改无人什么的 间隔或许还能小点 真不明白113为什么一直走的都是大间隔流？