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楼主: 血虎帘子
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明白人进来解释

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16
发表于 2009-5-19 04:50 | 只看该作者
25 永定门-蒲黄榆是二场的丰田.

电13是电车.后来的113路

81.81支=501.502.二场的.后来改的六场.
17
发表于 2009-5-19 05:50 | 只看该作者
3支线 化工路西口-东单[5]
11支线 大郊亭-光辉路北口[5]
21 铁路医院-三里河[1]
25 永定门-蒲黄榆[2]
26 花园村-二里沟东口[4]
28 朝阳门-沙板庄[5]
28支线 朝阳门-日坛路南口[5]
31 中关村-平安里[4]
38支线 ...
北京你早 发表于 2009-5-18 20:16
18
发表于 2009-5-19 05:53 | 只看该作者
49(老349)由德茂农场班车演变而来,为方便职工上下班开设的这条线。50年代初命名路号49路,为三营门-南大红门,70年代改路号为349路,每天8半次。98年4月份调整为三营门—垡上,用BK6141,2440-2443,后缩短为德茂庄--垡上区间运行,2001年7月349合并341路,由木樨园—垡上。
19
发表于 2009-5-19 06:02 | 只看该作者
21 铁路医院-三里河 一公司肯定的啊
21路这个不是太遥远,小时候89-90年曾被父母带着去铁路医院看亲戚,坐过几次.
走向大致是由三里河向南经木樨地后上长安街,再向南走北蜂窝路,之后向西到铁路医院.铁路医院终点不清人,单行继续向北经黄亭子(现在叫皇亭子)到军事博物馆长安街.之后由木樨地回到三里河.
印象中那时用的车是BK641,后来变成BK141了.修建了北京西站和莲花池东路之后21调整到了北京西站,不再走北蜂窝路.于是就有了后来的65路,月坛-北京西站.
20
 楼主| 发表于 2009-5-19 06:45 | 只看该作者
这个3路支线到底是谁家的如果是5场的那么跟当时的3路广渠门-地安门有没有关系

11路支线的光辉路北口是现在的什么地方据我粗略估计应该在红庙附近那当时的这条光辉路是现在的哪里而且当时的电9路终点也是这里

28路沙板庄63路红庄是现在的什么地方那个28支线好象就是当时的幽灵29

38支线是3场的吗如果这样38主线玉泉路到西单的也是3场的吗

谁能具体说说81路电2电4在当时的具体走向

还有那三条专线我压根儿就没怎么听说过这三条线演变成现在的什么了
21
发表于 2009-5-19 08:25 | 只看该作者
瞧那几张破图给你折腾的
22
发表于 2009-5-19 14:45 | 只看该作者
本帖最后由 passenger 于 2009-5-19 07:35 编辑
这个3路支线到底是谁家的如果是5场的那么跟当时的3路广渠门-地安门有没有关系

11路支线的光辉路北口是现在的什么地方据我粗略估计应该在红庙附近那当时的这条光辉路是现在的哪里而且当时的电9路终点也是这里

2 ...
血虎帘子 发表于 2009-5-18 22:45


我知道的一些,不知是否准确。我估计LZ的图应是1969年左右的资料,如果写的是70年,也至少是半年前的,当时地图更新要比现在慢多了,线路也是几年没有什么大变化。
1 当时的光辉路是现在的西大望路改名的。光辉路北口是红庙。11路支线是现在的31路,起点在路口南西侧,在路口掉头。

2 沙板庄就是现在的劲松东口,最初叫老虎洞,28路开线时是朝阳门--老虎洞(60年代初经济困难后又是文革,几乎很少开新线,27路是市区最大的路号,这是开的不多的新线之一),后来朝阳门修地铁,电车1路和28路、50路(朝阳门--东坝)的总站迁到东大桥。

3 28支就是LZ所说29路,好像主要为日坛医院(肿瘤医院)开的,车次极少,后来日坛医院迁到现在东南二环,原址改成儿研所。

4 3路(地安门--广渠门)五场也运营过,是依卡露斯或换了外壳的车,但当时是否已归了一场记不清楚了。

5 电2当时是白石桥、二里沟、百万庄、商场、甘家口、钓鱼台、玉渊潭、社会路、南礼士路、儿童医院、复兴门、民族文化宫、西单、宣武门、校场口、菜市口、果子巷、虎坊桥、虎坊路、太平街、游泳池、永定门车站。

6 电4自开线到当时似未改过线(修路除外),和平里--蒋宅口--台基厂--前门--珠市口--广安门。有的资料说曾经过宣武门,我不记得什么时候经过。只是当时由于修地铁,台基厂--前门由走前门东顺城街改为走东交民巷(当时改为反帝路)。
23
发表于 2009-5-19 15:19 | 只看该作者
63路的红庄就是今天的黑庄户。63就是今天的363,只不过363现已改为四惠--青青家园。当时的363设站为八王坟,高碑店,半壁店,观音堂,王四营,农机仓库,黄厂,孙家破,马家湾,郎各庄,红庄。
24
发表于 2009-5-19 16:39 | 只看该作者
5 电2当时是白石桥、二里沟、百万庄、商场、甘家口、钓鱼台、玉渊潭、社会路、南礼士路、儿童医院、复兴门、民族文化宫、西单、宣武门、校场口、菜市口、果子巷、虎坊桥、虎坊路、太平街、游泳池、永定门车站。

passenger 发表于 2009-5-19 06:45


电2不是走南礼士路,电2:.....钓鱼台,三里河,社会路,儿童医院(东门口),滨河路,复兴门......

后来修地铁截断电2,为南电2(北京南站~西四丁字街)和北电2(白石桥~工会大楼,甩三里河以东,增加经委会,木樨地,工会大楼),北电2后改为114,为弥补三里河地区没有去西单的车,增加4路高峰车,三里河~大北窑,三里河,社会路,儿童医院,南礼士路,复兴门.....,后4路改到长安街,顺便将37路延长到三里河
25
发表于 2009-5-19 16:43 | 只看该作者
本帖最后由 sfog2008 于 2009-5-19 08:46 编辑
这个3路支线到底是谁家的如果是5场的那么跟当时的3路广渠门-地安门有没有关系

这个3路支线到底是谁家的如果是5场的那么跟当时的3路广渠门-地安门有没有关系

血虎帘子 发表于 2009-5-18 22:45


3支是K1的,后来的“3,23联运”为K5和K1运行,在联运大年代还有混跑的呢,19和13联运(今42路)就是K1和K2混跑,3,23联运为后来的32,为K1运行。
26
发表于 2009-5-19 16:53 | 只看该作者
本帖最后由 passenger 于 2009-5-19 08:58 编辑
电2不是走南礼士路,电2:.....钓鱼台,三里河,社会路,儿童医院(东门口),滨河路,复兴门......

后来修地铁截断电2,为南电2(北京南站~西四丁字街)和北电2(白石桥~工会大楼,甩三里河以东,增加经委 ...
sfog2008 发表于 2009-5-19 08:39


谢谢指正,我记忆有误,我说的南礼士路是现在的儿童医院西门,实际没有站,你说的是对的。

4路好像是复兴门以后民族宫、西单、东单、大北窑。虽然站少,但车也少,车速很慢。
27
发表于 2009-5-19 17:11 | 只看该作者
3支线 化工路西口-东单
11支线 大郊亭-光辉路北口
21 铁路医院-三里河
25 永定门-蒲黄榆
26 花园村-二里沟东口
28 朝阳门-沙板庄
28支线 朝阳门-日坛路南口
31 中关村-平安里
38支线 永定路-永乐区
49 三营 ...
血虎帘子 发表于 2009-5-18 20:12

38支线  即后来的338联运,西单--永乐区,西单发两个玉泉路的车,发1个联运,晚高峰发西单1站永定路的快车,是3场;后演变成373路。工大专线,即30路的前身,5场;文体专线,365路的前身;4场;西庄专线,后改为33路,但从来没见过,可能由351路代跑,后来撤销。还有苗圃专线,西苑--东北旺公社,即现在的362路前身。
28
发表于 2009-5-19 18:51 | 只看该作者
3支是K1的,后来的“3,23联运”为K5和K1运行,在联运大年代还有混跑的呢,19和13联运(今42路)就是K1和K2混跑,3,23联运为后来的32,为K1运行。
sfog2008 发表于 2009-5-19 08:43

老3路是5场,3支是1场?这不合规律吧?
29
 楼主| 发表于 2009-5-19 19:19 | 只看该作者
老3路是5场,3支是1场?这不合规律吧?
ed4avin 发表于 2009-5-19 10:51

铁杆3路米也不清楚?要好好学习
30
发表于 2009-5-19 20:21 | 只看该作者
25是2场的?4场吧
后来永定门——五间楼,五间楼——西直门(6141、663),五间楼——复兴门(6141)(晚间发永定门区间),被7路合并(五间楼——动物园,区间车撤销),路号配39支采用
81,貌似2公司的。后 ...
午饭 发表于 2009-5-18 20:33


25 后来应该是刘家窑-西直门吧  有一段时间是琉璃井-西直门 长线末班8点 后发永定门区间(用的bg661,4601-46xx)。然后是五间楼——西直门(6141、663)(4538/4539/4549-4575),663是用6141和10路换的(换走的是42549-42562)长线末班变成9点,再后来又变成10点,后来被7路合并(五间楼——动物园,区间车撤销。
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