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楼主: 流风
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五十铃客车

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 楼主| 发表于 2009-5-20 03:30 | 只看该作者
本帖最后由 流风 于 2009-5-19 19:44 编辑

车顶上有四个小灯.呵呵.

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17
 楼主| 发表于 2009-5-20 03:36 | 只看该作者
车尾灯.也是最初的设计.

__________
谢谢.

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18
发表于 2009-5-20 06:59 | 只看该作者
我靠,這是廣州ISUZU GALA,已經是早期產品了,如果是真正日本車來到大陸一般都是二手
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 楼主| 发表于 2009-5-20 07:35 | 只看该作者
我靠,這是廣州ISUZU GALA,已經是早期產品了,如果是真正日本車來到大陸一般都是二手
廣州市新福利 发表于 2009-5-19 22:59

是不是原装的不太清楚。但是车是很新的。只有一个年检贴。
不过哈尔滨的二手车确实很多。
20
发表于 2009-5-20 10:32 | 只看该作者
19# 廣州市新福利
小广咋一上来就··· ···豪爽得快像我们这些北方人了,呵呵
21
发表于 2009-5-20 22:21 | 只看该作者
是广州五十铃GLK6120D5,温州长运淘汰下来的车。
22
发表于 2009-5-20 22:32 | 只看该作者
我家在道里区今天也停水了呢?
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发表于 2009-5-25 17:15 | 只看该作者
本帖最后由 stx403103929 于 2009-5-25 09:17 编辑
车后轮.相似超载了一样.
流风 发表于 2009-5-19 19:27

看后轮这个样子,这车应该是空气悬挂了吧!熄火之后气囊里的气都排掉之后就这样了,车身把车轮“压死”,都省的放手刹车了!拖都拖不走!
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 楼主| 发表于 2009-5-25 18:41 | 只看该作者
看后轮这个样子,这车应该是空气悬挂了吧!熄火之后气囊里的气都排掉之后就这样了,车身把车轮“压死”,都省的放手刹车了!拖都拖不走!
stx403103929 发表于 2009/5/25 09:15 AM

空气悬挂问题吗?我看过一次他跑过的样子。后面也是坠坠的。感觉不像空气悬挂的问题。这也太沉了。我曾经也见过和一样车型的金龙。兰色的。停车时候也没有沉的这么夸张。如果车胎憋了。那保险杠肯定拖地了。呵呵
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发表于 2009-5-25 19:05 | 只看该作者
空气悬挂问题吗?我看过一次他跑过的样子。后面也是坠坠的。感觉不像空气悬挂的问题。这也太沉了。我曾经也见过和一样车型的金龙。兰色的。停车时候也没有沉的这么夸张。如果车胎憋了。那保险杠肯定拖地了。呵呵
流风 发表于 2009-5-25 10:41

如果不是空气悬挂,我想那就应该是它经常重载,而且弓子年头太多了,从来没更换过,都压变形了!可能换了新的弓片子就好了吧!很多载重车都是这样的,用的年头多了,弓子自然就耷拉下来了!
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 楼主| 发表于 2009-5-25 19:51 | 只看该作者
如果不是空气悬挂,我想那就应该是它经常重载,而且弓子年头太多了,从来没更换过,都压变形了!可能换了新的弓片子就好了吧!很多载重车都是这样的,用的年头多了,弓子自然就耷拉下来了!
stx403103929 发表于 2009/5/25 11:05 AM

是啊。我也这么想。毕竟老车了。
在那个时代的金龙车有空气悬挂了?高级。呵呵
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发表于 2009-5-25 22:18 | 只看该作者
是啊。我也这么想。毕竟老车了。
在那个时代的金龙车有空气悬挂了?高级。呵呵
流风 发表于 2009-5-25 11:51

这款金龙大约有多少年了?
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发表于 2009-5-26 00:51 | 只看该作者
金龙在这之前就有空悬车了,MAN 技术的XMQ6121。这个6892以及6112、6113都是从那脱胎而来的
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 楼主| 发表于 2009-5-26 02:56 | 只看该作者
金龙在这之前就有空悬车了,MAN 技术的XMQ6121。这个6892以及6112、6113都是从那脱胎而来的
ljk 发表于 2009/5/25 04:51 PM

空气悬挂调节也是微电脑处理吧。听说空气悬挂很舒适。但是容易损坏。
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发表于 2009-5-29 01:56 | 只看该作者
空气悬挂调节也是微电脑处理吧。听说空气悬挂很舒适。但是容易损坏。
流风 发表于 2009-5-25 18:56

听说像坐船一样,遇到颠簸路面就忽悠忽悠的!晕车的人坐上去反应会更大!呵呵
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