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大家觉得青年BRT的质量?

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1
发表于 2009-5-20 06:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
当时这车200w,很贵……应该质量很好……
最近偶然知道当时竞标BRT1时,沃尔沃出260w,青年为中标才出200w,因为不常坐,不知质量到底怎样
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2
发表于 2009-5-20 07:53 | 只看该作者
青年在整个北京公交来说质量不能说最好也算是很不错的了。
3
发表于 2009-5-20 10:23 | 只看该作者
就快3来说,跑起来舒适性、速度都没有问题,噪音也不算太大。
4
发表于 2009-5-20 18:06 | 只看该作者
青年是哪产的啊?
5
发表于 2009-5-20 18:13 | 只看该作者
感觉质量还是不错的,毕竟是北京市选择的车型,质量不能太差。我经常乘坐的快速公交2号线的青年起步、刹车什么的都没有让人感觉到不舒服。回3楼,是浙江的。
6
发表于 2009-5-20 18:35 | 只看该作者
快2 有一部分是快1的车
7
发表于 2009-5-20 18:37 | 只看该作者
青年客车的经营策略很正确 比黄海强多了
8
发表于 2009-5-20 19:47 | 只看该作者
呵呵

说好

但来了北京没几天也就不好了

某些群体的人们不知道爱护车辆内部的设施

比如109新来的电车

胶皮扶手已经没法要了,都被弄断了

就有那些手欠的瞎弄故,结果弄坏了

还有在铰接处玩儿单杠的

见的多了

都是挨千刀的货!
9
发表于 2009-5-20 20:03 | 只看该作者
青年是哪产的啊?
寒冰星辰 发表于 2009-5-20 10:06

浙江金华
10
发表于 2009-5-20 22:50 | 只看该作者
青年客车的经营策略很正确 比黄海强多了
ronwu 发表于 2009-5-20 10:37

青年一开始就走高端路线,跟黄海的方向完全不同。单说全国公交市场占有率青年根本就不高。
11
发表于 2009-5-21 08:17 | 只看该作者
BRT的没的说,质量很不错
坐坐104快的,就不一样了
12
发表于 2009-5-21 18:11 | 只看该作者
1# 100

JNP6180G左开三门版净车不到200W的,似乎是197W多
最初买的CJ6180GCH比较贵,单车过了200W
这个价格是某次查文献的时候偶然看见的,忘了发表在哪个期刊上了,有兴趣的兄弟自己检索下吧
13
发表于 2009-5-21 18:18 | 只看该作者
1# 100

JNP6180G左开三门版净车不到200W的,似乎是197W多
最初买的CJ6180GCH比较贵,单车过了200W
这个价格是某次查文献的时候偶然看见的,忘了发表在哪个期刊上了,有兴趣的兄弟自己检索下吧
todayhigh 发表于 2009-5-21 10:11

左开门的不是JNP6180G而是JNP6180吧
14
发表于 2009-5-21 18:38 | 只看该作者
1线那批是6180G
3线那批是6180G-1
15
发表于 2009-5-22 00:31 | 只看该作者
感觉第一批气青不错  好车啊
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