13条公交将撤离4条拥堵大街 17至20条调整线路 9字头公交逐步撤出市区

贝壳

如果9字头撤出城区，9字头以下的线路就应该进远郊，如顺义、怀柔等。

ksybison

唉，808看来是难保了……
4号线是单独计价2元吗？和其他地铁线票价不融通吗？

午饭

很明智
干得漂亮

357路

现在以后打算让地铁当主流……这个是十分错误的想法……北京人多的不是单一交通能顶上的……

午饭

现在以后打算让地铁当主流……这个是十分错误的想法……北京人多的不是单一交通能顶上的……
357路 发表于 2009-5-26 18:20

本来就是应该主流
只能说领导醒悟了
公交车最适合只用于15km以下
路面要给小汽车，否则北京的路只能越来越堵，再加上北京公交的“龟速”，后果是什么谁都清楚
东京就是个例子，早就因为拥堵问题撤销了电车巴士，公共汽车也很少，仍然拥堵
再过二三十年，北京也一样

alljtcc

北京的地铁应该修点斜线，可现在都是横平竖直

david9079

本来就是应该主流
只能说领导醒悟了
公交车最适合只用于15km以下
路面要给小汽车，否则北京的路只能越来越堵，再加上北京公交的“龟速”，后果是什么谁都清楚
东京就是个例子，早就因为拥堵问题撤销了电车巴士 ...
午饭 发表于 2009-5-26 18:41

这个我觉得就是这样 一个发达国家的城市 轨道交通确实应该占主导地位，北京的情况特殊一些，应该还需要时间建地铁

午饭

北京的地铁应该修点斜线，可现在都是横平竖直
alljtcc 发表于 2009-5-26 18:44

领导的脑袋让门挤了还是看教科书长大的！这的确是个问题

david9079

领导的脑袋让门挤了还是看教科书长大的！这的确是个问题
午饭 发表于 2009-5-26 19:01

习惯性的 横平竖直了。。。

午饭

习惯性的 横平竖直了。。。
david9079 发表于 2009-5-26 19:13

那也没有沿着马路修的啊
要不沿着马路要不沿着铁路

长沙客运段

南城确实应该要来点新线了

saturn5319

点名808了 那估计808就够呛了
估计690 697 717 732 743 808 826..或多或少都会有点儿折腾吧

以下我个人瞎猜:
332延长到德胜门 49或者809进驻动物园 然后809改号到6xx
690 697 808撤销
743和498合并 中关村北以 ...
aaron 发表于 2009-5-26 14:01

690 697或717应该会保吧？

saturn5319

就本人目前所掌握的情况来看能被动着的线路肯定包括808/732/826/342/358/430/758/751其余涉及线路情况暂时不清楚

另外665已经规划好了是K3新开线线路全长约42公里现在因部分问题仍未得到妥善解决暂时不开行待问题 ...
血虎帘子 发表于 2009-5-26 15:04

感觉开长线不太符合现在的思路~~不过还是支持

xq880915

665应该是良乡到南站的线

京华╰☆大财神

665据说是西站到绿城百合