大家说说：下半年大调整（M4开通，朝阳路，北苑路）应该调整谁？撤销谁？

603路

332危了,如果LD们要照顾老号的话,把690给客3.弄个新332(颐和园--前门)

我能行

54不可能撤销，开玩笑呢。54是起到地铁4号线的辅助作用。。就跟1号线和1路，728似的

ed4avin

试想一下，358Q缩到北苑家园，358回中滩北站，正好能和517接上
zp6347 发表于 2009-5-27 14:07

358Q要是调到东小口村委会  358Q  北苑家园，可以考虑把479要过来，进13的场站

天涯狂想

320绝对不能撤！大量贯穿南北的客流等着它呢！

603路

我觉得849动的可能性比较小，如果一定改，可以撤销部分站
guomenggg 发表于 2009-5-27 09:06

849估计改成大站快车
不过751、850、851估么着危了~

edwin

332危了,如果LD们要照顾老号的话,把690给客3.弄个新332(颐和园--前门)
603路 发表于 2009-5-27 09:11

那绝对要和690的走向有很大的区别，不然就是恶性竞争，谁还坐690呢，放着刷卡单一的不坐

yinyoujushi

332据说要归k4，那332的线路是不是要变呀？

sfog2008

332据说要归k4，那332的线路是不是要变呀？
yinyoujushi 发表于 2009-5-27 19:57

据说要变，K3还没决定交出去呢，还在讨价还价呢。

edwin

332据说要归k4，那332的线路是不是要变呀？
yinyoujushi 发表于 2009-5-27 19:57

332要是真给客四了，八成得调整线路。客四会好好拾掇一下332

hexinbo

还有849，851呢？都缩到慧忠里？
gangou9527 发表于 2009-5-26 22:38

别啊，那天通苑人民会急的！那么多人，就给几条线啊！！！！现在车都不是特空啊！！！！

jimmydada

关于M4的猜想
撤销54路。603路
646路可以缩短至北京南站甚至城南嘉园北
撤销808，332
826，732可以合并保留到刘家窑或宋家庄
320保留南段，697拆分
rona83 发表于 2009-5-26 23:11

646缩了，54撤了，开阳桥往南不就啥都没了？！

jimmydada

开阳桥北 - 开阳桥南 - 万芳桥北 - 万芳桥南 - 嘉园二里东门 - 四顷三村 - 公益西桥北
这段路上，646是去房山的车，路线长导致间隔很大，不适合市内通勤。646在市内的车站不方便换乘（开阳桥北-公益西桥北这段，沿途公交车很少）


市内居民不方便，房山居民也不方便。对此，我有以下想法：

1.增开646快车。
线路如下：前门向西到天宁寺桥上西二环，往南到菜户营上京开高速，京开上京良路恢复原线
或者     京开到双星桥上五环，到狼垡上京良恢复原线
又或者  京开到双源桥上六环到房山
（646间隔大，前文说到的路段利用此车通勤的较少，主要都是去马家楼以南的。这是我在车上亲身体会得出的）

2.让54绕行四顷三村，公益西桥北。
这两个地方只能靠已经挤满了房山居民的646出行，54路可以缓解这里的压力

3.开辟新线路，从马家堡西路一直到西单以北。起点站设在马家堡/嘉园/玉泉营/草桥这一带，具体位置未定。解决沿线去西单至新街口方面问题

4.开辟经由公益西桥往南至新宫方向线路。向南时绕行马家楼桥，回程绕行公益桥。解决新宫问题


将来要在城南嘉园北建公交枢纽了。474的玉泉营桥南（恋日花都）站要建地铁站，嘉园二里东门站也会建地铁。这一带将以城南嘉园、恋日花都，嘉园二里东门为换乘枢纽。