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楼主: 菩提梵天
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预测下4号线沿线公交撤线

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31
发表于 2009-5-26 21:26 | 只看该作者
45是从708分出来的吧,怎么可能又合并?
32
发表于 2009-5-26 21:38 | 只看该作者
分久必合,合久必分!
真理啊!
33
发表于 2009-5-26 23:27 | 只看该作者
529可以去天伦锦城(新发地),解决那边有路无车的问题.....
366快车 发表于 2009-5-26 09:29

那翠海明苑新宫村怎么办,那边423路,483路,977路调过去一条就成。
34
发表于 2009-5-26 23:28 | 只看该作者
估计因为公益西桥限高的原因,加线比较困难。

开阳桥北 - 开阳桥南 - 万芳桥北 - 万芳桥南 - 嘉园二里东门 - 四顷三村 - 公益西桥北
这段路上,646是去房山的车,路线长导致间隔很大,不适合市内通勤。646 ...
jimmydada 发表于 2009-5-26 12:11

4.开辟公益西桥往南至新宫方向线路。向南时绕行马家楼桥,回程绕行公益桥。解决新宫问题
支持,大兴线开通后,这条线路可以缩到新宫站,不去公益西桥了!
35
发表于 2009-5-27 01:28 | 只看该作者
客1-8  x s z  yt  bfd 各公司取消一个正好13个。。。。。。。。
客1 8
客2 2
客3 22  
客4 10
客5 300w
客6 1
客7 120
客8 103
z 808  
s 319
yt104
bfd 919
wzll7999 发表于 2009-5-26 13:15

你说的这些是要调整的线路么?这些线路都不可能撤的
36
 楼主| 发表于 2009-5-27 02:01 | 只看该作者
就是小圈子的利益问题导致了北京的公交线路重复,所有的分公司都该取消!

其实我也知道全部取消不可能,但要是想改变现状,调整不可避免,打破利益格局势在必行!
sunyounging 发表于 2009-5-26 17:42

支持!太支持了!特别反感所谓“势力范围”
37
发表于 2009-5-27 02:44 | 只看该作者
那翠海明苑新宫村怎么办,那边423路,483路,977路调过去一条就成。
大兴线丰台段 发表于 2009-5-26 15:27

353、运通115还有未来地铁大兴线三选一他们自便吧..
38
发表于 2009-5-27 02:50 | 只看该作者
动应该也是7、8 字头优先 感觉其它的应该不会有太大调整
39
发表于 2009-5-27 04:01 | 只看该作者
353、运通115还有未来地铁大兴线三选一他们自便吧..
366快车 发表于 2009-5-26 18:44

刚才咨询了客2分公司及529路车队,529路去天伦锦城没可能,就是去也会有替代线路。而且目前客2已经基本确定要收的线路及接驳4号线的线路!
40
发表于 2009-5-27 05:11 | 只看该作者
多开点新线
别利用整合的晃子,优化的借口,车不好坐了
41
发表于 2009-5-27 05:44 | 只看该作者
22 332 690 102 105希望不会撤,
332给k4的话,跟330 346 一条合并吧
42
发表于 2009-5-27 05:59 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
43
发表于 2009-5-27 06:11 | 只看该作者
39# 大兴线丰台段

看来k2要在4号线上发展了。
44
发表于 2009-5-27 06:13 | 只看该作者
41# saturn5319
那394呢,它原是332支。
45
发表于 2009-5-27 06:59 | 只看该作者
配合四号线的调整,希望尽量不要伤筋动骨得太厉害,我个人认为最好是在有替代线路的前提下撤销完全重复的线路,最好不要拆成几节中间全靠地铁。不过我想官方的调整肯定会比我yy的要残忍
白颐路部分:
332改 ...
菩提梵天 发表于 2009-5-26 00:53

刚看到,跟他妈真事儿似的
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