5月15日淄博市公共汽车公司（以下简称公交公司）、淄博市公众一卡通有限责任公司（简称一卡通公司）联合发布公告称，自2009年5月18日起，将公交IC（公交普通）卡全部置换成一卡通（齐达通）卡。换卡时间为5月18日—12月31日，其中优惠活动时间是5月18日—9月20日，优惠活动期间，凭公交普通卡免费置换一卡通（齐达通）卡。2009年12月31日，换卡结束后，原公交普通卡将停止使用。一石激起千层浪，为什么这次换卡中公交普通卡卡民资产“缩水”5元？公交公司单方违约换卡成本应该由谁来负担？记者从16日开始关注公交卡置换齐达通卡一事，尽管最终公交卡置换过程中收取的5元服务费的问题还没有彻底解决，但连续报道已经促使公交公司和一卡通公司同意不用押金条就可以办理退卡换卡业务，一卡通公司办理业务的窗口也开始增加。
晨报记者 孙银峰
淄本报采访助推退卡不用押金条
换卡公告发出后，引起了记者的极大关注。2004年在淄博问世的公交卡就要退出市场了，对于目前淄博的30余万公交卡卡民来说确实是个大事，换卡过程中老百姓的利益会受到损失吗？带着这样的问题，记者经过5月16日、17日两天的调查了解到，虽然一卡通公司已经着手准备换卡，可是17日下午记者咨询公交公司服务热线以及其他几个科室获悉，当时公交公司尚没有得到明确的换卡通知，怎样换卡更是不得而知。根据公交卡的办卡须知，退卡时需要同时持押金条和卡才能办理，那么此次换卡需不需要押金条？
记者咨询了公交公司服务热线，对方称还不知道近期有换卡一事，后记者咨询淄博市公交公司办公室，一工作人员表示，没有押金条能否免费更换新卡等问题，需要等到周一（18日）再咨询业务部门。18日是公交卡置换齐达通卡的第一天，记者到一卡通公司了解换卡情况。在唯一的一个换卡窗口前，一公交公司的员工和一名一卡通公司的员工为市民办理换卡手续，公交公司员工要求市民出示押金条。记者看到一名市民将卡和押金条给办理换卡业务的工作人员之后，一卡通公司为其办理了一张新卡，并打印了一张售卡收据，收据上写着“交易类型:售卡，金额：15（元）”。
为了解决多数市民押金条丢失，退卡换卡不便的问题，在本报的推动下，公交公司高层领导终于明确表态，公交卡置换齐达通卡不需要押金条，就此很多丢失公交卡押金条的市民可以在换卡、退卡时实现无押金条退卡换卡。而在此之前，市民如果不想继续使用公交卡，需要到办卡点持卡和押金条办理退卡，一旦押金条丢失，公交公司将不能给予退卡。20日一卡通公司的领导也对记者表示，此次换卡只凭卡，用公交卡置换的齐达通卡如果不想继续使用，也可以凭卡到办卡点退卡。取得这样的结果也实属不易，在全国范围来看退卡不用押金条的城市也是凤毛麟角。同时，一卡通公司的领导也向记者承诺，迅速增开办卡窗口，尽快解决老百姓换卡过程中排长队的问题。
公交公司惊人之言屡伤市民心
虽然在本报的推动下，实现了不用押金条就可以退卡，但是公交卡置换过程中，原来市值20元的公交普通卡转手变成了一个市值15元的齐达通卡，不过缩水的5元服务费还是让市民十分不满。
为了弄清楚5元服务费能否免去，记者5次采访公交公司和一卡通公司，采访过程中，见识到公交公司屡有惊人之言。17日也就是公交公司与一卡通公司联合发布公告两天后，公交公司的客服人员还不清楚什么时候办理换卡业务，更不知道换卡需要携带什么材料。18日，记者在公交公司党群办3个小时等来一句话:“现在一卡通公司负责这一块，我们不好解释，最好到一卡通公司了解一下吧。”19日，公交公司方面答复记者，他们有物价局的批文，退卡时可收取5元服务费。可是他们已经把当初推销公交卡时的办卡自愿退卡自由的原则抛到九霄云外。
2 1日，记者第四次探访公交公司，该公司一副总经理称，本报记者关注公交普通卡置换齐达通卡5元缩水属于“脑子有问题，进水了！”并且对于辱骂记者的行为，自始至终都没有流露道歉的意思。22日，淄博公交公司对于5元服务费的问题解释说，市民不会受到任何损失。因为当初办公交卡时交了20元的押金，什么时候不想用了可以退，退给你15元钱，现在换卡了，什么时候不用齐达通卡了，你也可以退15元。殊不知，公交公司这个回复就已经将他们单方发布公告终止合同的违约行为默认为市民“自愿”换卡，市民因为公交公司单方终止合同，换卡的成本也想当然地作为零。
市民质疑公交公司耍花招
5月24日，桓台的巩先生表示，平常他乘坐251路车就是坐桓台公交站到桓台文体中心这一段，很少去张店。周末为了换个卡去张店排了近2小时的队，还得坐车从桓台过去又为公交公司作了“贡献”，来回一上午没了，这个损失谁来负担？记者调查发现，异地换卡确实给很多市民带来不便。巩先生质疑换卡受惠的不是老百姓，反而置换卡的过程中老百姓花了一些冤枉钱。
老年卡、学生卡既然能12月31日后继续在公交车上使用，也就是说技术上不存在齐达通卡和公交普通卡同时使用的难题。为什么不能让市民自主选择用公交普通卡还是齐达通卡呢？网友“yuluzirun”通过鲁中网论坛发帖表示，公交公司在耍花招，是不是两家垄断公司合谋上演的一出“好戏”？发布一个公告，让老百姓换卡是“自愿”的，然后公交公司每个卡赚取5元手续费。到12月31日以后还没有用公交普通卡置换齐达通卡的少数卡民继续使用公交普通卡，同时将自己违约的责任推得一干二净。
相关人士指出，一旦出现网友yuluzirun所说的那种情况，不光公交公司脱身了，而且一卡通公司借机将他们的业务推广扩大，受益的还是两家垄断公司（因为公交公司也是一卡通公司的出资单位之一）。
各方支持本报勇于问责
作为一家大型垄断企业，淄博市公交公司面对记者的连续问责，采取了不理不睬的态度，记者来了就往外推，并不断口出狂言，采访压力越来越大。在各种压力面前，政协委员、网友、读者、律师给了记者很大的支持。淄博市的几名政协委员声援本报义举，支持本报继续追踪，他们认为民意不可违，公交公司和一卡通公司的换卡应该多听取市民的建议，不让百姓在换卡的过程中受损失。鲁中网的网友们通过论坛不仅为记者提供了大量的证据，对于公交公司的惊人之言更是及时给予回复，指出他们的漏洞，对于记者的此次报道更是起到了积极的推动作用。一些热心的律师不断地从法律的角度为记者提供咨询，指出公交公司在换卡过程中的一些漏洞，并有律师拟准备提起诉讼，为市民的5元服务费讨个说法。
尽管此次报道还没有彻底解决5元服务费的问题，但是本报作为一家有强烈社会责任感的媒体已经尽了最大努力，同时已经将公交卡置换齐达通卡过程中出现的问题向有关部门进行反映。对于这个事情的处理结果，本报将继续关注。 |
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发表于 2009-5-27 17:57
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