50辆双能源公交下月上路 74路121路率先使用

IVECO · 发表于 2009-5-28 00:44

又是下月……
100 发表于 2009-5-27 16:37

6月1号会有一个交车仪式，这回不是狼来了，呵呵

小南 · 发表于 2009-5-28 00:47

住在121沿线的人们真是有福，老能坐到新车。。。又是混动又是天然气的
之前不是有传言说一批混动给定慧寺车队么……又变了。

城铁柳芳站 · 发表于 2009-5-28 00:55

6月1号会有一个交车仪式，这回不是狼来了，呵呵
IVECO 发表于 2009-5-27 16:44

这个仪式会在哪啊？集团马管营么？

williamleo · 发表于 2009-5-28 01:00

7# cassano23
要能给626就好了，那个什么巡洋舰，不说了，后半截抖得要命。。。好像有一个金龙车，那个坐着就好得多了。

yyu2008 · 发表于 2009-5-28 01:06

都是电客的，预料之中。
lonho100 发表于 2009-5-27 16:05

“虽然用电，但不需充电。与电动公交车需要到特殊“充电厂”补给不同，混合动力公交车可以“自动充电”，每逢松油门、下坡等“省力”的时候，电池会直接将势能等转化为电能。“即将投入使用的这批车可以保证电池5年不充电。”李军说。”

如果是这样的话就不一定都是电车的了

城铁柳芳站 · 发表于 2009-5-28 01:10

“虽然用电，但不需充电。与电动公交车需要到特殊“充电厂”补给不同，混合动力公交车可以“自动充电”，每逢松油门、下坡等“省力”的时候，电池会直接将势能等转化为电能。“即将投入使用的这批车可以保证电池 ...
yyu2008 发表于 2009-5-27 17:06

是啊我早就说过860辆混动不可能全是电客的别的公司还有那么多6111系列呢

LJLJ633296 · 发表于 2009-5-28 01:13

是74，不是414。74不走村里头，顺驰蓝调出来直接就上丽泽路了，沿途路况均大好
菩提梵天发表于 2009-5-27 16:27

恩! 是414在柳村里面走走停停,74延南北向的路直接上丽泽路了,再走西站南路,路况再好不过了.
不过前段不是说414也要换车?什么情况?

小南 · 发表于 2009-5-28 01:16

恩! 是414在柳村里面走走停停,74延南北向的路直接上丽泽路了,再走西站南路,路况再好不过了.
不过前段不是说414也要换车?什么情况?
LJLJ633296 发表于 2009-5-27 17:13

电车的柴油车陆续都会换的，414也许是之后几批的混动

LJLJ633296 · 发表于 2009-5-28 01:24

414自打延长柳村之后,有个现象,就是后面的LED总是不亮,我不敢说是所有的,但是大部分是不亮的,不知为什么?

Otto · 发表于 2009-5-28 01:43

626的小巡不错啊...一般都比较快
只要别把653的大巡换掉就好...

小南 · 发表于 2009-5-28 01:43

414自打延长柳村之后,有个现象,就是后面的LED总是不亮,我不敢说是所有的,但是大部分是不亮的,不知为什么?
LJLJ633296 发表于 2009-5-27 17:24

有可能是亮的，但是看不清。6129K和Z1的后路牌玻璃都是感觉雾气蒙蒙的。。。基本没几辆能看清楚

城铁柳芳站 · 发表于 2009-5-28 01:48

626的小巡不错啊...一般都比较快
只要别把653的大巡换掉就好...
Otto 发表于 2009-5-27 17:43

我双手赞同、653的司机普遍毁车玩所以还是别给他换新车了给他新车用浪费

Otto · 发表于 2009-5-28 01:49

毁不毁车不管反正现在653一般还比较快客流用18m也合适

城铁柳芳站 · 发表于 2009-5-28 01:50

毁不毁车不管反正现在653一般还比较快客流用18m也合适
Otto 发表于 2009-5-27 17:49

呵呵就冲他们毁车玩我要是集团公司LD 必然不给他换新车给他们车是让他们好好开的给我毁车可不行

ywk · 发表于 2009-5-28 01:56

本帖最后由 ywk 于 2009-5-27 18:00 编辑

破混动真不是什么高端的、还不地柴油车呢、
城铁柳芳站发表于 2009-5-27 16:31

比柴油的环保就足够了。技术上的高端也是没有疑问。当然要是纯电动的就更高端了。
你不喜欢可以不坐。

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