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双层南城那些线路未必能给客二

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46
发表于 2009-6-10 06:26 | 只看该作者
给客5或者客7算了,给Z干嘛?!
ed4avin 发表于 2009-5-28 21:17

给客七吧!欢迎!
47
发表于 2009-6-10 06:27 | 只看该作者
729多火啊,专线肯定不愿意
effren 发表于 2009-6-9 21:29

不是愿意不愿意的事 上面这么安排的他不愿意也不成啊 不过我还真不喜欢客五
48
发表于 2009-6-10 07:11 | 只看该作者
我以前因为41和35,34喜欢客5,可是现在对他的感觉还不如客4……
49
发表于 2009-6-10 08:49 | 只看该作者
双层的736路给客二的可能性很渺茫??
50
发表于 2009-6-10 09:16 | 只看该作者
双层的736路给客二的可能性很渺茫??
zht7 发表于 2009-6-10 00:49

736给客六吧
51
 楼主| 发表于 2009-6-10 17:59 | 只看该作者
客六到德茂的难度非常大
52
发表于 2009-6-10 18:30 | 只看该作者
听说6.26双层485、679转嫁客二,不知是不是真的,如果是真的676估计也就一起了
53
发表于 2009-6-10 18:37 | 只看该作者
像729这样的,可以效仿854和757
掐中间留两边,前门-三营门或木樨园这段可以留给BRT1。
不过736掐中间可以留着,南四环线路太少。
比如736南边掐到地铁4号线或者西红门西站。中间久敬庄到定慧桥。北边从鲁谷截到富丰桥西、韩庄子、怡海花园。
54
发表于 2009-6-10 21:25 | 只看该作者
736给客六吧
城铁柳芳站 发表于 2009-6-10 01:16

736还是给客2吧~呵呵
毕竟736和526、680、504是一个队的,要收就把整个车队收了,就像客3把67、497一块儿收了一样。
55
发表于 2009-6-11 06:19 | 只看该作者
像729这样的,可以效仿854和757
掐中间留两边,前门-三营门或木樨园这段可以留给BRT1。
不过736掐中间可以留着,南四环线路太少。
比如736南边掐到地铁4号线或者西红门西站。中间久敬庄到定慧桥。北边从鲁谷截到 ...
xblswf 发表于 2009-6-10 10:37


当年BRT1开通的时候,729被拆线,但群众意见太大几天后又恢复了
56
发表于 2009-6-11 06:30 | 只看该作者
像729这样的,可以效仿854和757
掐中间留两边,前门-三营门或木樨园这段可以留给BRT1。
不过736掐中间可以留着,南四环线路太少。
比如736南边掐到地铁4号线或者西红门西站。中间久敬庄到定慧桥。北边从鲁谷截到 ...
xblswf 发表于 2009-6-10 10:37

介个729还是算了吧 想想当年的快1开通、几天就复活了。至今B1还那么多人 729也一样~
57
发表于 2009-6-11 06:31 | 只看该作者
听说6.26双层485、679转嫁客二,不知是不是真的,如果是真的676估计也就一起了
yyu2008 发表于 2009-6-10 10:30

客二有金旅了、
58
发表于 2009-6-11 07:35 | 只看该作者
客二有金旅了、
城铁柳芳站 发表于 2009-6-10 22:31

如果485归客二 这将是客二首次收到金龙/旅车型
59
发表于 2009-6-11 07:40 | 只看该作者
如果485归客二 这将是客二首次收到金龙/旅车型
yyu2008 发表于 2009-6-10 23:35

485有金龙么、?我怎么记得485是金旅啊、
60
发表于 2009-6-11 16:53 | 只看该作者
听说6.26双层485、679转嫁客二,不知是不是真的,如果是真的676估计也就一起了
yyu2008 发表于 2009-6-10 10:30

如果是真的那就太好了!客2总算有点补偿了
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