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请问44路区间车怎么回事

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发表于 2009-5-28 05:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 小猫跳上公交车 于 2009-5-28 05:48 编辑

时间 5月25日(本周一)  13点40左右的样子
地点 复兴门南内环车站

连着过了两个气龙 都是到玉桃园的区间 然后又等了一会才是一个长趟的气龙 一路人爆满
请问44路区间是怎么回事 积水潭桥下掉头接着跑外环吗
坐44好多年了这是第一次遇到区间车...
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发表于 2009-5-28 05:51 | 只看该作者
是去加气?按理说内环的车不可能去跑外环,司机可能都不知道站在哪
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 楼主| 发表于 2009-5-28 08:01 | 只看该作者
是去加气?按理说内环的车不可能去跑外环,司机可能都不知道站在哪
alljtcc 发表于 2009-5-28 05:51

可能不至于吧 内外环只差了北官厅一站好像 但是不明白为什么会有区间 其他环线上有区间吗
4
发表于 2009-5-28 08:13 | 只看该作者
44外环晚上有车停在5路德胜门场站还有冰窖场胡同
估计内环也有过来驻车的
5
发表于 2009-5-28 23:59 | 只看该作者
应该是去加气,或去做维保。
6
发表于 2009-5-29 02:42 | 只看该作者
44是去天坛南门保养吧,曾经坐过外环台基厂区间,也在天坛体育场见过6路和44
7
发表于 2009-5-29 06:18 | 只看该作者
今天在北官厅的场子也看到区间 还看到两辆外环车,是暂住还是套跑?
8
发表于 2009-5-29 06:26 | 只看该作者
我遇到过很多次台基厂区间。不知道是为什么。
也遇到过外环东直门区间,是因为有些车要停到香河园桥下的场子里。
玉桃园区间倒是没遇见过。
9
发表于 2009-5-31 00:19 | 只看该作者
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10
发表于 2009-6-1 16:25 | 只看该作者
300内有成寿寺、玉泉营桥东区间,外环有北太平庄,外快有紫竹桥。
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发表于 2009-6-1 16:27 | 只看该作者
本帖最后由 之类猪耳 于 2009-6-1 13:09 编辑

300外安贞、北太、公主坟,300内六里桥南早上有始发车。
12
发表于 2009-6-1 16:31 | 只看该作者
以前早上在莲花池做过300外的首班
13
发表于 2009-6-2 08:55 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-6-2 16:10 | 只看该作者
每天早晨7:40左右,都有一辆44的气龙从604知春路的站里出来奔东,估计也是加气。

604排队加气的场面还是比较壮观的,有一次,在牡丹园路口看到6辆加气回来的604。
15
发表于 2009-6-2 16:21 | 只看该作者
每天早上都能在学知桥看到44的气龙,37741、37748和37745,大概是这三个,估计是晚上在604场站驻车的,不象是班车
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