关于4号线与大兴线是否贯通运营问题

大兴线丰台段

关于4号线与大兴线是否贯通运营问题
最近大家对4号线和大兴线是否贯通运营讨论得很激烈
就目前看，大兴的居民都愿意贯通运营，这样就不用再为不必要的换乘而浪费时间了；
          南四环到南三环之间的基本都反对两线贯通运营，因为这样就没座啦；
          而南三环以北的人则持中立态度。

来源：地铁族

h1_h

不太可能，一个是市区线，一个是远郊区线，怎么可能？？？

357路

这个不可能，八通跟一号线那个……我觉得车次间隔不一样

午饭

不太可能，一个是市区线，一个是远郊区线，怎么可能？？？
h1_h 发表于 2009-5-28 18:50

那请解释地铁东西线和JR中央线贯通运行是怎么一回事儿

午饭

京港早有计划
通号系统、建筑限界、车辆限界、供电方式等均相同，完全可以贯通
未来9号线和良乡线将贯通运营，目前1号线和八通线正在为贯通实施通号系统改造工作
利用大小交路的形式解决回场列车问题

357路

那也是区间多全程少的格局……客流限制着呢……

午饭

这个不可能，八通跟一号线那个……我觉得车次间隔不一样
357路 发表于 2009-5-28 18:56

正如我上面所说，大小交路可以解决回场问题，1和八通目前就是一个通号系统的统一问题。不同厂家生产的信号系统不兼容。而且由于车辆编码问题会导致信号系统混乱（例子是G401改为G432，原因是ATP扫不上码，导致同线出现两列同号列车，列车无法正常运行）

午饭

那也是区间多全程少的格局……客流限制着呢……
357路 发表于 2009-5-28 19:00

明确告诉你，不会。
M4采取高峰2分间隔，提高车辆利用率，客流不是问题

h1_h

那请解释地铁东西线和JR中央线贯通运行是怎么一回事儿
午饭 发表于 2009-5-28 18:57

我不知道什么日本什么的乱七八糟的什么线？？？
什么wanyi，崇洋媚外的dongxi!

357路

明确告诉你，不会。
M4采取高峰2分间隔，提高车辆利用率，客流不是问题
午饭 发表于 2009-5-28 19:05

我说的是大兴线2分钟间隔没什么用……

午饭

我不知道什么日本什么的乱七八糟的什么线？？？
什么wanyi，崇洋媚外的dongxi!
h1_h 发表于 2009-5-28 19:06

有点自知之明行吗！
就腻歪你这种人
既然不知道就别胡说八道满嘴跑火车
有功夫跟这胡说八道，不如见见世面学点东西，连贯同运营你都没见识过怎么能忘加以评论呢？！
古训：知之为知之，不知为不知，是知也！

对业务要严谨！

午饭

我说的是大兴线2分钟间隔没什么用……
357路 发表于 2009-5-28 19:11

这个视客流情况而定

h1_h

有点自知之明行吗！
就腻歪你这种人
既然不知道就别胡说八道满嘴跑火车
有功夫跟这胡说八道，不如见见世面学点东西，连贯同运营你都没见识过怎么能忘加以评论呢？！
古训：知之为知之，不知为不知，是知也！
...
午饭 发表于 2009-5-28 19:29

小P孩儿，我上学时，你还没出生呢？我地铁时，你还穿开裆裤呢？
呵 呵
我最讨厌你这种崇洋媚外的dongxi ,要在以前你肯定是manguozie,或者说是hanjian.
我坐火车时，你还在那咿咿呀呀的学语呢？

h1_h

我就敢肯定的说这两条线在中国国土运营就不会贯通运营，最起码在现在的国情下

午饭

小P孩儿，我上学时，你还没出生呢？我地铁时，你还穿开裆裤呢？
呵 呵
我最讨厌你这种崇洋媚外的dongxi ,要在以前你肯定是manguozie,或者说是hanjian.
我坐火车时，你还在那咿咿呀呀的学语呢？
h1_h 发表于 2009-5-28 19:42

拼音都打错了