最nb的椅子专线……

100 · 发表于 2009-5-29 04:14

6.1日起京津城际停运6趟

快降价吧……

jimmydada · 发表于 2009-5-29 04:37

城际貌似上座率还行
至少我做过几次上座率都有80%
我都是白天做的

Teutonic.K · 发表于 2009-5-29 04:41

这么说吧，那个城际列车，我上上周末坐，买下一班车的票都买不上。知道多少人了吧？

661 · 发表于 2009-5-29 04:43

感觉做的人应该不少啊

城子大街南口 · 发表于 2009-5-29 04:46

北京南站那个最高时速300多千米的城际快车？

咋成椅子专线了

100 · 发表于 2009-5-29 04:49

除了那些报团的……还有多少……特别是工作日下午从天津……

357路 · 发表于 2009-5-29 06:05

说的是取消端午临时的6趟吧？

chlorotoluene · 发表于 2009-5-30 07:32

C不如Y运椅子啊

东坝公交 · 发表于 2009-5-30 09:14

运椅子专线当属S2和观光线啊

pylive · 发表于 2009-5-30 19:49

S2那是相当的空……

午饭 · 发表于 2009-5-30 23:05

高铁不至于运椅子
这是推广方向，无可厚非
最后也会像日本一样，新干线化

现在利用的旅客正在慢慢增多，客流还是可观的
话说昨天天津站出4420车票出了1700张，4420唐山出站超员160%
说明目前的现状是高速和普速总要并存的。
排除端午高铁临客，造成撤销的原因也有可能为CRH2C南下，车辆减少，每天还要有两组车体热备，造成车辆周转不过来

午饭 · 发表于 2009-5-30 23:06

S2那是相当的空……
pylive 发表于 2009-5-30 11:49

S2的错误定位导致了设站、车辆、车次、票价之类的等等问题

午饭 · 发表于 2009-5-30 23:09

6.1日起京津城际停运6趟
快降价吧……
100 发表于 2009-5-28 20:14

降价谁也说了不算
涉及成本问题

100 · 发表于 2009-5-31 00:22

城际除了周五、六、日……
还是比较空的……普遍一趟都不到一百人

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