公交司机开车34年带出徒弟人数能组一个路队(转)

青岛申沃SUNWIN · 发表于 2009-5-30 02:15

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开公交车34年，缪兆平前后带出了160余名徒弟，这能抵得上目前公交集团一个路队所拥有驾驶员的数量。5月28日，缪兆平告诉记者，他离退休还有35天，这是他公交驾驶员生涯的最后一个假期，几个徒弟都过来了，说端午节有时间来看看师傅。

　　“最早的徒弟应该是刘长青，那是我1975年刚当公交驾驶员的时候收的徒弟，他现在已经退休了。”在福州南路上的公交宏达巴士公司32路队，记者见到了32路线驾驶员缪兆平，他正在跟前来看他的几个徒弟聊天，而聊天的内容也离不开公交车。缪兆平告诉记者，34年间他培养了160余名驾驶员徒弟。“160人可抵得上目前我们公交集团一个路队所拥有驾驶员的数量。”据32路队王海东书记介绍，目前他们路队才有驾驶员180余名，而他们已算得上规模较大的路队了。

　　“车通人性，你对它好，它就给你争气。”据介绍，缪师傅现在驾驶的32路线168号车，曾经在别的路队因为事故停驶了很长时间，是辆谁都不愿意开的车，这辆车既费油又跑不动。缪兆平接手后，从内到外进行了彻底检修，每天修车的时间就要两三个小时。功夫不负有心人，168号车目前每月节油在50公升以上，在路线上名列前茅。

　　“34年来，他的车从未在路上抛过锚。”32路队王海东书记告诉记者。据介绍，1975年缪兆平到青岛公交公司干起了驾驶员，一干就是34年，这期间他开车跑了120余万公里，做到了行车百万公里未出一起安全事故，同时节约燃料50000多公升，调试化油器4000多个，经他带出的徒弟有160余人，缪兆平称得上“青岛公交第一人”。

　　“32路线有22个信号灯，最长的1分多钟，短的30秒左右，往返8个上下坡，11个转弯。台东八路站下行出站时，假若绿灯已经亮了几秒，前面又有车，就肯定过不去了，千万不能存侥幸心理强撵。”说起32路线的沿途道路情况，缪兆平如数家珍。他告诉记者，自从他到公交公司后，一直在15路线上，后来曾被临时借调到3路线和25路线，等到32路线从15路线分离出来后，他就到了32路线上，一直干到现在，目前已经对32路线沿途情况了如指掌。虽然练就了一身高超的驾驶本领，可缪兆平开公交车却格外小心，基本上都是匀速行驶，不争不抢。